传统大量生产方式兴衰的理论基础与机理研究

简要概述了传统大量生产方式产生的过程和所取得的巨大成就,分析了传统大量生产方式兴盛与衰落的理论基础,深入研究了传统大量生产方式兴盛与衰落的机理。

制造业生产方式变革对组织激励的影响

制造业的生产方式经历了三次大的变革 :手工作坊生产方式 ;大批大量生产方式 ;柔性的多品种变批量生产方式。在不同生产方式下 ,组织的关系结构不同 ,组织成员的理性表现形式也不同 ,这直接影响组织激励方式和激励机制。在手工作坊生产方式下 ,组织激励主要是通过管理者和被管理者之间的感应达成目的的 ;在大批大量生产方式下 ,组织激励主要是通过契约关系达成目的的 ;在柔性的多品种变批量生产方式下 ,组织激励主要是利用竞争机制达成目的的。本文以对不同生产方式下组织的关系结构的分析为基础 ,探讨制造业生产方式的变革对组织激励的影响。

精益生产方式成功的因素分析

精益生产（ＬｅａｎＰｒｏｄｕｃｔｉｏｎ）方式是日本丰田公司创立的优秀的生产方式。它具有大量生产方式无法比拟的优点，是适于现代化生产的优化生产方式。本文阐述了精益生产成功的几个因素，并提出了如何实现大量生产向精益生产转化的途径。

汽车生产方式中的企业文化研究

汽车生产方式中的企业文化研究韩永进企业是有民族性的，任何民族都有自己特定的文化，任何企业都强烈受到本民族文化的影响，形成了特定的企业文化。美国由亨利·福特（ＨｅｎｒｙＦｏｒｄ）和阿尔弗雷德·斯隆（ＡｌｆｒｅｄＰ．Ｓｌｏａｎ）创建的大量生产方式（Ｍａｓ...

变传统生产方式为精益生产方式

一、企业生产方式变革的规律性 企业生产方式,即企业资源配置方式,通常可以分为单件生产方式、大量生产方式与二者之间的成批生产方式。20世纪初,美国福特与通用汽车公司发展了大量生产方式,开创了世界制造业的新纪元,将使用单件生产方式的欧洲企业远远抛在了后面,并很快控制了世界经济,完成了一次重大的生产方式变革,影响深远。大量生产方式其优越性是明显的,主要是可以提高劳动生产率,提高产品质量,不断降低成本,消费者可获得较廉价的产品。随着市场经济的发展,企业已不再是简单重复的生产机器了,它要面向用户,适应市场,并依据市场和用户的需求变化进行不断地优化产品结构,最大限度地满足用户对产品品种、质量。

笨象变骏马——推行精益生产方式应把握的要旨

精益生产方式(Lean Production)原意是“瘦型”生产方式,是美国管理界在研究了日本丰田生产方式后提出的。50年代,丰田在对传统的大量生产方式及其缺陷深刻认识的基础上,结合日本的基本国情,提出精益生产的思想,从60年代初在全公司推广。这一思想及管理模式的推行,使丰田的生产经营发生了根本性的变化,尤其70年代初的石油危机后,丰田公司造出了高质量、低成本的汽车,率先打入了美国市场,使日本跨入了世界汽车生产大国的行列。

精益生产方式剖白

精益生产方式剖白重汽集团公司胡式谦１一个世纪，世界汽车工业跨越了三个发展阶段。二十一世纪，中国汽车工业将何去何从？公元一九九四──中国汽车工业发展史上一个值得炫耀的年头。中国汽车工业产业政策的颁布宣告了一个新阶段的开始。世界汽车工业巨头们汇聚北京，带...

确值准时管理法生产方式——长治锻压机床厂实践体会

在一般工业国家的经济发展中,经济发展有两种途径,一种靠增加资金、劳动力投入,这是外延式的扩大再生产;另一种依靠科技进步,采用新工艺、提高劳动者素质,提高管理决策水平,生产出价格性能比更好的产品,这样可以在相同投入的情况下,使产出增加,这是内涵扩大再生产的途径。近几年来,长治锻压机床厂正是依靠技术进步,坚持科技兴厂发展企业的。有资料表明发达国家资金增长率在0.5—2.0％之间,劳动增长在0.15—2.0％之间,而产值的增长仍达3％—6％,其中技术进步对产值的增长速度达50％—70％。

企业现代化管理——精益生产方式

精益生产方式起源于日本丰田汽车公司的“丰田生产方式”。它战胜美国福特公司的“大量生产方式”,推动了汽车工业及世界经济的发展,促进了现代管理化的进步,使日本迅速跻身世界经济强国。 二次世界大战以后,战败的日本为了发展民族经济,选择了汽车发展的道路。五十年代初期,日本丰田公司领导人到美国对大量生产方式进行了为期三个月“朝圣”般的考察,得出结论:由于日本经济实力、国力的差异,大量生产方式并不适合日本的经济发展。少投入,多产出,高效益,才是日本经济发展的道路。经过二十年的努力、日本丰田汽车公司终于走出了自己的新路子,开创了以人为本、少投入、小批量、多品种、多产出、低成本、高效益的丰田生产管理模式,创造了世界汽车工业的奇迹,有力地推动了日本经济的发展。价廉物美的日本汽车大量涌进美国市场及世界各地。

推行精益生产方式 加速我国经济发展

精益生产方式的起源及对世界产生的深远影响 1985年,一个由北美、欧洲、日本等36家公司与政府筹集的500万美元、选拔来自不同地区和国家的人员组成的世界范围的研究队伍,花费了5年时间,在世界庞大的工业中以汽车工业为例,探索出大量生产方式与精益生产方式的差别。并告诫全世界的制造商们尽快放弃过时的大量生产方式,采用先进的精益生产方式。而且。

企业现代管理模式及其在汽车生产中的应用

每一种管理思想都与社会发展各阶段的经济运行状况相适应.进入信息时代以来,电子计算机化的企业管理模式正被越来越多的企业采用.计算机辅助管理在现代企业生存发展中的应用倍受重视.信息化给传统企业带来的挑战使机械型企业面临着巨大的危机.

精益制造方式的雇佣制度分析

精益制造的有效实施不仅有赖于生产过程的改善,也有赖于诸如人力资源管理等其它方面。通过厂商与员工的重复博弈模型,分析了雇佣制度对于精益制造方式的影响。

“三天计划”生产模式

计划模式的演进一直是生产方式变革的核心内容。随着个性化需求与标准化生产矛盾日趋激化,市场不确定性越来越强,小批量、多品种、个性化生产对福特制大量生产方式冲击日益严重,计划模式的变革也被提上了企业的日程。

经营新观念——精益生产方式

精益生产方式是一个新生事物,是美国人在总结丰田方式的基础上提出的一个新概念,即“Lean Production”。中国人把它翻译为“精益生产方式”,也叫“瘦型生产方式”。 它的主要特点是: 1.精益生产方式的精髓在于“瘦”,是一种集约的生产方式。美国人发现,尽管大量生产方式起源于美国,但比起一些经济发展较快的国家,诸如日本,这种生产方式存在很多缺点、弊病,突出的表现就是“肥胖”。高大的厂房、宽敞的车间、成套的官僚机构……而日本则与此相反,工厂通道很窄,机构简单高效。