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枢纽地区的创新街区模式探索——以大阪站前综合体知识之都为例 被引量:6
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作者 刘泉 黄丁芳 +1 位作者 钱征寒 张莞莅 《国际城市规划》 CSSCI CSCD 北大核心 2023年第1期82-90,共9页
日本大阪站前综合体内的知识之都项目提出将感性知识与先进技术融合,以“交流型新事业创造节点”为目标,致力于建设将科学技术与经济、产业、文化和生活方式等广大领域内容进行复合化、持续性创新的场所,探索面向未来的空间建设模式。... 日本大阪站前综合体内的知识之都项目提出将感性知识与先进技术融合,以“交流型新事业创造节点”为目标,致力于建设将科学技术与经济、产业、文化和生活方式等广大领域内容进行复合化、持续性创新的场所,探索面向未来的空间建设模式。基于对创新街区相关理论的总结和对其趋势的认识,笔者认为大阪知识之都符合创新街区的内涵,属于“锚定”模式但又有别于一般意义上的“锚定”模式,具有依托大城市中心区位和综合交通枢纽统筹创新资源的复合特点,在空间组织上具有枢纽地区创新街区模式的特征,包括三个层次:一是城市层面创新资源统筹范围的扩大,形成了综合交通枢纽10分钟范围内的枢纽创新圈;二是街区层面创新街区空间形态的变化,形成了高强度开发地区半径800 m步行尺度范围内的TOD创新街区;三是建筑层面创新功能垂直方向的集聚,以综合体为载体进行创新要素集聚的综合体创新核。这一案例既是对创新街区模式内涵的丰富,也能为中国城市条件近似的高强度开发建设的城市核心地区创新发展提供借鉴。 展开更多
关键词 创新街区 综合交通枢纽 未来TOD 智慧社区 城市综合体 知识之都 大阪北梅田地区
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