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题名船体大面积换板变形分析
被引量:2
- 1
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作者
吴漪
杨启
王美飞
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机构
上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院
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出处
《中国修船》
2007年第6期10-13,16,共5页
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文摘
船舶市场日趋繁荣的今天,船舶修造过程中变形控制一直是业界关注的问题之一,尤其是船体结构的大面积换板。文章主要从工程实际控制及焊接方面阐述船体构件在大面积换板过程中的变形问题,并通过实例分析从而探讨防止过大变形的措施。
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关键词
船舶修理
大面积换板
过程控制
焊接变形
残余应力
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Keywords
ship-repairing
shell renewal in large area
process control
welding deformation
welding remained stress
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分类号
U672.1
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名箱型结构船体大面积换板的变形控制
- 2
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作者
国强
石书元
高建忠
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机构
中国港湾工程总公司第一航务工程局第一工程公司
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出处
《中国修船》
2002年第5期17-17,共1页
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关键词
箱型结构
船体
大面积换板
变形控制
船舶
打桩船
维修
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分类号
U674.320.7
[交通运输工程—船舶及航道工程]
U663.2
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名大面积搁浅船的修理技术
被引量:1
- 3
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作者
宋必文
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机构
上海中远海运重工有限公司
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出处
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2018年第S1期276-279,306,共5页
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文摘
船舶搁浅在海损事故当中是很常见的一种情况,一旦发生此种情况,通常船舶需要改变航运计划并立即厂修,针对船底结构大面积的换板工程,修理过程中需要占用浮船坞,而在修船厂中坞期是一个的重要指标,如何最大限度地控制船体变形,又用最少的时间完成修理工作是需要着重考虑的。文章从基本的施工技术要求出发,结合某轮的修理为典型案例详细介绍此类船舶的修理方法,为今后此类船舶的修理提供参考。
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关键词
船舶搁浅
大面积换板
坞期
船体变形
施工技术
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Keywords
ship's grounding
repairing big damaged area
docking time
hull deformation
repair technology
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分类号
U672
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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