大风浪条件下考虑避碰脆弱性的多船避碰决策研究

现阶段,船舶运行已经被广泛应用,如运输业、旅游业等,当前船舶行业也在不断地发展和进步。但是船舶在实际航行的过程中通常会受到极端天气的影响,特别是大风浪,会降低船舶性能,同时也会出现多船碰撞的情况,因此相关研究人员需要针对此情况进行研究分析,计算脆弱性,同时也需要考虑船舶的实际情况,进而制定多船避碰决策。多船碰撞决策,可以在很大程度上保证在大风浪的情况下,降低船舶航行的危险,同时也可以有效地避免出现多船碰撞的情况,提升航行的安全,降低发生安全事故的概率。