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基于古诺竞争模型的我国航空产业技术提升策略研究——以大飞机为例
被引量:
2
1
作者
陈晓和
安家康
《经济问题》
CSSCI
北大核心
2012年第3期69-73,共5页
在扩展古诺竞争模型的基础上,通过比较不同技术提升策略对我国大飞机厂商收益的影响,考察了发展大飞机产业自主研发与技术引进的选择问题。研究结果表明,在单一机型竞争市场上,若自主研发的成功概率很大,则国内厂商在未来两期的最优技...
在扩展古诺竞争模型的基础上,通过比较不同技术提升策略对我国大飞机厂商收益的影响,考察了发展大飞机产业自主研发与技术引进的选择问题。研究结果表明,在单一机型竞争市场上,若自主研发的成功概率很大,则国内厂商在未来两期的最优技术提升策略是自主创新;在两种机型竞争市场上,若自主研发的成功概率很大,则国内厂商在未来两期的最优技术提升策略是第一期技术引进、第二期自主研发。
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关键词
大飞机技术提升
技术
引进
自主研发
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职称材料
题名
基于古诺竞争模型的我国航空产业技术提升策略研究——以大飞机为例
被引量:
2
1
作者
陈晓和
安家康
机构
上海财经大学国防经济研究中心
出处
《经济问题》
CSSCI
北大核心
2012年第3期69-73,共5页
文摘
在扩展古诺竞争模型的基础上,通过比较不同技术提升策略对我国大飞机厂商收益的影响,考察了发展大飞机产业自主研发与技术引进的选择问题。研究结果表明,在单一机型竞争市场上,若自主研发的成功概率很大,则国内厂商在未来两期的最优技术提升策略是自主创新;在两种机型竞争市场上,若自主研发的成功概率很大,则国内厂商在未来两期的最优技术提升策略是第一期技术引进、第二期自主研发。
关键词
大飞机技术提升
技术
引进
自主研发
Keywords
Big Airplane technology R&D, technology introduction, self - reliance technology R&D
分类号
F407.5 [经济管理—产业经济]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
基于古诺竞争模型的我国航空产业技术提升策略研究——以大飞机为例
陈晓和
安家康
《经济问题》
CSSCI
北大核心
2012
2
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