大齿数裂纹直齿轮时变啮合刚度算法研究

针对齿数大于41的直齿轮,基于切齿几何和齿轮啮合原理,明确渐开线齿廓起点和渐开线与基圆交点的区别,引入过渡曲线参数方程,对基于能量法的时变啮合刚度计算公式进行改进,全面建立了不同裂纹水平的故障轮齿模型。在此基础上,以斜线作为有效齿厚削减限制线,使得裂纹轮齿模型更严格、考虑因素更全面。参考有限元法计算结果,分别讨论了模型修正、裂纹程度、有效齿厚削减限制线具体形式等因素对时变啮合刚度的影响。计算结果表明,未修正轮齿模型会导致大齿数裂纹齿轮时变啮合刚度计算结果偏小;啮合刚度降低程度随裂纹水平的增大而不断增加。根据裂纹水平给出了有效齿厚削减限制线的建模建议:当裂纹水平较低时,有效齿厚削减限制线宜采用直线;当裂纹水平较高时,采用直线会产生较大误差;采用斜线不仅便于计算,同时能够满足计算精度需求,具有更强的实用性。

回转窑大齿圈振动冲击的分析及处理

5000 t/d新型干法水泥熟料生产线回转窑运行中,大齿圈产生周期性振动并伴随有冲击声,振动及冲击声随着窑速变化呈现正比变化,随着窑运行时间的延长,大齿圈振动及冲击声逐步变大且时间延长。经过长期仔细检查,发现是由于大齿圈与弹簧板连接螺栓与螺栓孔之间磨损造成其配合间隙过大,进而造成运行中大齿圈与弹簧板产生冲击及振动。对此作一调整。

ZG40CrNi2Mo大齿圈热加工工艺研制

通过热处理工艺试验,确定ZG40CrNi2Mo钢热处理参数与力学性能的关系。试验结果表明:试样正火(880℃)+回火(580℃)时,抗拉强度达到1064 MPa,屈服强度达到899MPa,延伸率达到16.8%,断面收缩率达到36%,常温冲击功KV2达到24 J,硬度达到295HB,金相组织为回火索氏体+铁素体。试样淬火(860℃)+回火(600℃)时,抗拉强度达到1034 MPa,屈服强度达到905 MPa,延伸率达到16.8%,断面收缩率达到34.3%,常温冲击功KV2达到33 J,硬度达到333 HB,金相组织为回火索氏体。根据试验结果,制定大齿圈热处理工艺方案,大齿圈经正火+回火(880℃/5h空冷+580℃/10h空冷)后,力学性能和硬度均达到图纸技术要求。

ZG35CrMo大齿圈粗开齿热处理工艺的研制

制粒机是我公司为太原钢铁公司生产的大型制粒设备,大齿轮是制粒机传动装置中的关键部件,由两个半齿圈把和装配组成,主要技术参数为:m=45,z=140;尺寸为:φ6390mm/φ5440mm×830mm,净重达27 707kg。齿面热处理要求为:调质硬度179～241HBW,图1为半齿圈和装配后大齿轮示意。

大齿快切PDC钻头提速研究与现场试验

目前大于?19 mm的PDC切削齿(以下简称“超大齿”)已在国外获得较好的钻井提速效果,但在国内钻井工程中尚未应用,国内PDC钻头依然采用?13~19 mm常规尺寸的切削齿。为了明确超大齿的破岩效果、耐用性及应用前景,通过理论分析、室内实验、现场试用等方法,系统开展了超大齿(?22 mm)破岩效果及耐用性研究,并在中国石化胜利油田进行了一系列的现场应用试验。研究结果表明:(1)与?16 mm、?19 mm等常规尺寸的切削齿相比,?22 mm PDC切削齿出刃大、吃入深,有利于产生大体积破碎,具有较好的提速潜力;(2)与相同基材及相同制备工艺的?16 mm PDC切削齿相比,?22 mm切削齿的耐磨性稍差,但抗齿尖冲击韧性更好;(3)?22 mm PDC钻头在现场试用中取得了机械钻速快(43.12 m/h)、日进尺高(820 m)的优异提速效果,并展现出足够的耐用性;(4)?22 mm PDC切削齿能够满足可钻性较好地层的提速需求,例如?241.3 mm、?311.2 mm、?444.5 mm等大尺寸井眼,但尚不适用于深部复杂难钻地层。随着钻井深度增加,地层压实致密,钻遇复杂岩性地层增多,超大齿的破岩效果将随之降低,此时“大齿快切”就不如“小齿密刮”。结论认为,?22 mm等超大尺寸PDC切削齿在可钻性较好地层的钻井提速潜力较大,建议大力推广应用。

基于Zemax软件的大齿距等厚菲涅尔透镜的设计

介绍了在Zemax软件中运用多重组态进行大齿距等厚菲涅尔透镜设计的方法,并结合实例进行了设计研究,提出了用Zemax软件设计大齿距等厚菲涅耳透镜的一种方案.通过对设计结果进行模拟,证明了其可行性.

少齿数大齿数比的斜齿轮的研制和CAD技术的应用

主要讨论了少齿数大齿数比的斜齿轮的特点和设计加工方法 ,以及利用CAD技术在Auto CAD2 0 0 2系统中实现齿轮仿真加工的方法。

手持式回转窑大齿圈偏摆测量仪的研制

手持式回转窑大齿圈偏摆测量仪能在生产中对窑传动齿轮偏摆进行动态非接触测量。介绍了该测量仪的测量原理、组成、技术参数及使用情况。该测量仪已获得中国专利权 。

大齿鼠多板虱——云南省吸虱一新种(虱目:多板虱科)

最近从云南省采集的吸虱标本中鉴定出一新种。记述如下。量度为毫米,括弧内为平均值。大齿鼠多板虱Polyplax dacnomydi Chin,新种 鉴别特征 近似附突多板虱Polyplax insulsa Ferris和亚洲多板虱Polyplax asiaticaFerris。侧背片Ⅱ及Ⅲ均有一根刚毛甚长。后腿跗节亦具小突如跗突多板虱。腹节Ⅳ-Ⅵ,在跗突多板虱,雌雄性均具背片;在亚洲多板虱则仅雄虫具背片。但在大齿鼠多板虱,则雌、雄虫腹节Ⅳ一Ⅵ均无硬化片;其侧背片无侧后角,呈圆弧形。

修补回转窑大齿圈铸造缺陷

本文就大型铸件在铸造完成后会有缺陷以及缺陷的现象进行了说明,并以回转窑大齿圈为例说明了可以在铸造完成后对铸件进行修补。

静压导轨大齿圈相互制约问题的解决方法

对大型立式车床中工作台大齿圈放在静压导轨内、外侧优缺点进行了分析研究，找到了静压导轨与大齿圈相互制约］司题的解决办法。

大齿圈周边传动的润滑

本文全面论述了大齿圈周边传动的润滑，包括润滑剂和润滑方式的选择，以及最新发展的润滑技术──“有序润滑”和可雾化的胶粘润滑剂．

回转窑大齿圈的安装与找正

根据回转窑大齿圈结构特点,阐述了回转窑大修中两个半齿圈组装、校正及筒体的安装、找正方法,重要工艺过程中的注意事项,在山东铝业公司#2窑大修中取得了良好效果。

防止大齿圈变形的工艺控制

随着水泥生产规模的扩大,设备的规格也在增大,大齿轮的直径和重量随之增大（如我公司生产的φ4.8m×72m回转窑大齿轮净重达26t）,大齿轮的强度和刚性则相应降低,控制大齿轮变形成为加工制造的重点。

Φ4.3m×8.5m磨机大齿圈无定位螺栓的安装

1设备状况 沈阳于洪水泥公司中4．3m×8．5m生料磨为边缘传动，大齿圈外径Φ6778．23mm，宽度930mm，总重32t，剖分式结构。大齿圈和筒体法兰的连接见图1，有84个M42连接螺栓，无定位螺栓，螺孔直径是Φ48mm，传递动力靠大齿圈止口与简体法兰接触平面的摩擦力。

回转窑大齿圈的安装与找正

根据回转窑大齿圈结构特点 ,阐述了回转窑大修中两个半齿圈组装、校正及与筒体的安装、找正方法 。

窑中大齿圈调向的处理方法

我公司于1994年建成并投产了一条2000t／d的熟料生产线，自运转以来到现在，由于大齿轮圈和窑体位置的变化以及恶劣的工作环境，致使大齿轮表面无规则性的磨损相当严重，齿轮啮合接触面远远达不到标准要求，再加上齿圈弹簧板变形，销孔由于磨损比原来扩大了7mm，两半齿圈接触面达到2mm的间隙，经测量齿圈的径向跳动（偏摆）达9mm，由此引发窑体振动急剧增大，大齿圈对口面联接螺栓频繁断裂，严重影响了窑的运转率和工艺操作的稳定性，成本大幅提高。

大齿圈对口接合面联接述评(二)

二、大齿圈对口接合面的型式大齿圈对口接合面的型式,不但与大齿圈的结构型式有关,而且与其定位方式亦有一定的联系。从目前使用的情况来看,基本上可分为以下三种: 1.全平面接合大齿圈的对口接合面制成整个一个平面,当相应对缝联接起来后,所有的接合平面都应接触,见图1、2、4、7～11。国内实践证明,这种型式使用多不理想。 2.

大齿圈对口接合面联接述评(一)

本文从水泥厂实际情况出发,阐述了大齿圈对口接合面的各种型式,并分析了各自的特点,说明了一些现行结构的不合理和待改进之处,可供设计工作者参考。

润滑方式对水泥磨大齿圈磨损的影响

通过对低速重载齿轮磨损机理的分析,提出了减少水泥磨大齿圈磨损的几种措施。