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城市人行天桥精细化设计的关键问题研究 被引量:2
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作者 闫文华 《城市道桥与防洪》 2021年第7期111-114,M0011,共5页
随着城市经济的快速发展,人车交通平面交叉问题日益冲突。人行天桥的建设对于提高车辆运行速度、实现人车分流、改善交通拥挤状况等方面具有良好的交通和社会效益。针对人行天桥的设计工作,从天桥群设计、占地优化设计、结构避让管线设... 随着城市经济的快速发展,人车交通平面交叉问题日益冲突。人行天桥的建设对于提高车辆运行速度、实现人车分流、改善交通拥挤状况等方面具有良好的交通和社会效益。针对人行天桥的设计工作,从天桥群设计、占地优化设计、结构避让管线设计、经济指标、人性化设计等方面进行剖析和总结,对城市人行天桥的设计理念提出一些建议和方案,希望能为以后的天桥设计提供更多的思路和参考。 展开更多
关键词 天桥群 占地优化 避让管线 经济指标 人性化设计
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中国吉林晚三叠世天桥岭植物群时代的确定:来自LA-ICP-MS锆石U-Pb年龄的证据
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作者 冯玉辉 杨涛 +1 位作者 梁飞 孙革 《中国科学:地球科学》 CSCD 北大核心 2021年第5期734-740,共7页
晚三叠世吉林天桥岭植物群是我国中生代一个著名植物群,它的发现不仅重塑了中国晚三叠世植物地理区划分,而且对整个东亚地区晚三叠世古植物地理区研究具有重要意义.长期以来,天桥岭植物群时代已经被古植物学家认定为晚三叠世,其主要依... 晚三叠世吉林天桥岭植物群是我国中生代一个著名植物群,它的发现不仅重塑了中国晚三叠世植物地理区划分,而且对整个东亚地区晚三叠世古植物地理区研究具有重要意义.长期以来,天桥岭植物群时代已经被古植物学家认定为晚三叠世,其主要依据古生物资料,而缺少同位素年代学证据;因此,其准确时代尚待进一步证明,这也一直是困扰古生物学家的科学难题.本研究在吉林汪清天桥岭标准剖面天桥岭组底部、整合下伏含天桥岭植物群的层位采得同位素测年样品, U-Pb同位素测年结果为(212.8±2.5)Ma.该结果与古生物证明的时代基本一致,表明天桥岭组初始沉积和马鹿沟组结束沉积的时间为晚三叠世诺利期(227.0~208.5Ma)的晚期,该时期也是天桥岭植物群最为繁盛的时期.本次报道的测年新成果不仅为天桥岭植物群与其他晚三叠世植物群(如西南日本和俄罗斯南滨海等)对比提供了一个确切的年代学证据,而且对深入理解包括中国吉林东部、俄罗斯南滨海以及西南日本在内的"东亚三角区"晚三叠世地质以及古植物地理分区等具有重要意义. 展开更多
关键词 晚三叠世 天桥岭植物 U-Pb锆石 中国东北
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