天津国际邮轮母港应急疏散优化——客运组织场景下Pathfinder软件的仿真模拟

以优化邮轮港口人员疏散方案为切入点,加强对邮轮母港的安全管理,是港口经营人工作中的重中之重。针对建筑环境和人员特性,开展对紧急情况下旅客的疏散研究,实现人员快速、安全、有序地疏散到安全区是有必要研究的重要课题。党的二十大报告指出,“旅游”已成为衡量“国民幸福”程度的重要指标。

疫情下天津国际邮轮母港经营发展的思考

天津国际邮轮母港采用"自建自营"的独有运营模式,经过7年努力实现了扭亏为盈并持续到疫情暴发前。当前国际邮轮接待业务停摆已近1年半时间,天津国际邮轮母港营业收入损失逾1.5亿元,经营形势较为严峻天津国际邮轮母港现已发展成为亚洲地区核心邮轮码头,是中国北方最大的邮轮母港,是天津的城市名片,是天津港集团航运客运功能的重要补充。

天津国际邮轮母港外贸商品车滚装船舶作业在泊效率的提升

受到新冠肺炎疫情的影响,天津国际邮轮接待业务停摆,面对前所未有的挑战,天津邮轮母港将业务转向商品车滚装船舶作业领域。本文通过理论研究、分析得出提高在泊效率的三个重点方面,为码头滚装作业提升在泊效率提供了天津国际邮轮母港的样本,经验可为同业借鉴。

天津打造北方国际邮轮中心的思路

天津发展邮轮旅游打造北方国际邮轮中心,有利于推动天津旅游产业发展,带动地方经济发展,助推天津国际航运中心建设。天津地理位置优势明显,比邻北京,在中国北方有着不可取代的地位;天津地处环渤海地区,这里人口密集、经济发达;天津国际邮轮母港已投入使用,交通发达,基础实施条件良好,这些条件都有利于天津打造北方国际邮轮中心。但是天津也面临着诸多挑战,最后本文提出了打造北方国际邮轮中心的几点建议。

图片报道

随着东方国际邮轮公司所属“梦想”号邮轮靠泊天津国际邮轮母港,天津滨海新区迎来了近三年以来抵达天津口岸的首艘国际邮轮。天津邮轮旅游拉开复苏序幕,为推进港产城融合发展、加快建设国际消费中心城市注入新动能。

又逢一年清明至 海事护航寄哀思

4月2日,京津冀三地民政部门在天津国际邮轮母港码头联合举办了2023年京津冀协同骨灰撒海启航活动,向骨灰海葬逝者致以崇高敬意。

同期声

一本杂志快乐生长的声音杂志盼过雨、盼过雪,近期盼邮轮。5月,国家移民管理局发布公告,全面实施外国旅游团乘坐邮轮入境免签政策,编者捕捉到这一重要信息后,立刻想到北方最大的邮轮口岸——天津国际邮轮母港,随即联系天津边检总站,探讨是否可以以邮轮为线索拍摄封面。天津边检总站受领任务后,多次尝试拍摄,效果均不理想。但邮轮靠港不是天天有,即便靠港还需考虑人为、天气等因素。于是,“盼邮轮”成了杂志与天津边检总站的共同心愿。历经6次,终于完成封面拍摄任务。同时,内文聚焦天津边检总站持续深化改革创新,服务驻地经济高质量发展,高水平对外开放的工作纪实。