车轮上的世界——走进天津汽车检测中心系列七

随着越来越多的轿车走人家庭．人们对车辆的关注程度越来越多．选择车辆也不仅仅只注重价格多少、外观是否前卫、内饰是否豪华、配置的多寡．而会更多地关注安全与否、可靠性好坏、操控性和舒适性程度如何、售后服务质量、维修保养成本等方面。

擦亮汽车眼睛,保障主动安全——走进天津汽车检测中心系列六

据统计，车辆总行驶里程的25%是在晚上和自然光线不足的情况下行驶的。而在此间发生的引发人身伤害的行车事故占到总事故的33%，并且50%的死亡事故发生在夜间。汽车灯光是汽车主动安全的主要组成部分，犹如汽车的眼睛和嘴巴，对汽车的行驶安全性起着十分重要的作用。在100多个ECE法规之中，

绿色环保卫士——走进天津汽车检测中心系列五

环境保护、节约能源已成为二十一世纪热点问题。汽车在为人们带来现代化、高效率、舒适方便生活的同时,也消耗了大量的能源,并成为造成大气污染的主要来源之一。天津汽车检测中心排放节能室是国家发展改革委员会、国家质量监督检验检疫总局,国家环境保护总局等汽车工业主管部门认可的排放试验室;一直致力于汽车排放、节能的试验研究工作;

汽车产品的"安检员"——走进天津汽车检测中心系列报道(二)

随着汽车保有量的不断增长．以及汽车车速的逐渐提高，人们对汽车安全性能的要求越来越高。而汽车零部件的安全性能直接关系到整车的安全性能。

让清洁汽车与世界同步发展——走进天津汽车检测中心系列报道(一)

随着近几年人们生活水平的提高。"汽车"渐渐成为人们日常生活中谈论最多的话题之一,而越来越多的人也开始把购车列入家庭消费计划中。而当人们尽情享受汽车带给他们的方便与快捷的时候,可曾知道正是严格的汽车检测才确保了汽车的安全、可靠。那么汽车检测到底都包括哪些?它们又是如何进行检测的?带着这些疑问我们参观了位于天津的天津汽车检测中心,从本期开始我们将陆续向读者介绍这所国家级汽车检测中心的情况。天津汽车检测中心隶属于中国汽车技术研究中心,是国内主要的汽车检测机构之一,经过多年的建设和发展,目前已形成了一定的汽车检测试验能力和开展共性技术研究的能力。目前该检测中心拥有7个试验室,分别为整车试验室、排放节能试验室、灯光电器试验室、安全试验室、实车碰撞试验室、清洁汽车试验室和电磁兼容试验室,本期我们先介绍一下清洁汽车试验室。

汽车碰撞安全"保护神"——走进天津汽车检测中心系列四

安全、环保、节能是本世纪汽车发展的主题，“买车首选安全”更是目前汽车消费心理的突出反映。特别是近年来我国道路交通事故呈逐年上升趋势，道路安全形势不断恶化的情况下，驾乘安全对于那些追求现代化。高效率、高节奏生活的汽车消费群体来说尤显重要。汽车安全性有主动安全性和被动安全性之分，汽车碰撞和乘员保护属于汽车的被动安全性范畴。

创造和谐的汽车电磁环境——走进天津汽车检测中心系列报道(三)

电磁频谱作为一种有限的资源，不仅仅被通讯、广福等特定频谱占用，大量的电子、电气、电力产品都能产生较强的电磁辐射，从而形成了一个复杂的综合电磁环境。在这一环境中，当电磁信号或者电子电气设备受到相应的干扰时，就会造成通讯中断、广播接收质量下降、电子设备无法正常工作等问题，甚至人的健康也会受到影响。所以从19世纪80年代开始，电磁兼容问题就越来越受到科学界的关注。

哈尔滨示范应用环保新技术治理汽车尾气污染

近日,来自国家环保部机动车排污控制中心、北京理工大学、天津汽车检测中心等单位的机动车排气污染治理专家专程赴哈尔滨,与黑龙江省专家共同论证了＂金属磨损自修复材料＂项目。＂金属磨损自修复材料＂（下文简称新材料）由哈尔滨工业大学等单位研发,目前产品已由黑龙江省企业生产。新材料是以润滑油或润滑脂作为载体，通过提高发动机的密封性能，使油料、燃气燃烧充分，降低有害气体排放和颗粒物排放，同时可使汽车平均节省燃油10％以上．从而大幅减少由于汽车发动机尾气排放造成的空气污染。

信息直通车

沃尔沃卡车携手欧洲运输安全协会倡导安全驾驶；天津汽车检测中心上海分包实验室正式成立；RIO千里马“i世代行动”如火如荼；中国汽车技术研究中心参加2007美国SAE世界大会；巴斯夫成功收购中国最大的摩托车催化剂供应商。

机械物流运输材料

交通部发布《水运工程爆破技术规范》（JTS204—2008）；我国发布国家标准《工业机械电气设备电磁兼容发射限值》；汽车行业4项标准审查会在天津汽车检测中心召开；《轮胎式集装箱门式起重机》

30MHz以下辐射发射测量项目组召开首次会议

全国无线电干扰标准化技术委员会（以下简称无干委）于2012年10月23～25日在银川组织召开了“30MHz以下辐射发射测量项目组”第一次会议。来自上海电器科学研究院、工业和信息化部电子工业标准化研究院、国家广播电视产品质量监督检验中心、中国汽车工程研究院股份有限公司、天津汽车检测中心、北京大泽科技有限公司、东南大学、上海机动车检测中心等24个单位的25名工作组成员出席了会议。本次会议由项目组长郑军奇主持。

中国首台满足欧Ⅵ排放法规车用柴油机在玉柴诞生

6月29日，在玉柴动力大厦广场，玉柴集团董事局主席晏平、国家轿车质量监督检验中心（天津汽车检测中心）副主任史永万、天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室主任尧命发和玉柴机器股份有限公司总经理吴其伟一同掀开了红绸，向世人展示了中国首台欧VI车用柴油机——玉柴6L一60欧VI样机。发布会上，

机械物流运输材料

全国有色金属标准化技术委员会年会在济南召开；《城市轨道交通综合监控系统工程设计规范》等标准召开编制工作会；汽车行业四项标准审查会在天津汽车检测中心召开；新能源燃料汽车燃料标准有望年底出台；《轮胎式集装箱门式起重机》等四项标准通过审查。

三项电动汽车充电相关标准即将完成制定

为了配合电动汽车“十城千辆”计划的顺利开展，推动电动汽车产业化进程，全国汽车标准化技术委员会电动车辆分技术委员会自2008年底年开始，成立工作组，大力推进电动汽车充电基础设施标准体系规划和具体标准的研究制定工作。工作组目前包括了中国汽车技术研究中心、十八所、北理工、北交大等高校和研究所，以及天津汽车检测中心和上海机动车检测中心等检测机构近40家单位。