天津市轨道交通公示语英文译写规范化程度实证调查

天津市轨道交通公示语的英译中存在的翻译不准确、表达不统一和视认性不强等问题,既导致潜在安全问题,也影响国家形象。基于轨道交通公示语自身的语言特点,应采用交际翻译策略,坚持传意、互文和简洁原则,以翻译准确性为中心,力求信息全面准确,表达简洁规范,保证实现有效交际。

天津市轨道交通最优路径换乘查询系统

针对目前城市交通线网规划日渐复杂,乘客在选择换乘出行时易出现衔接导向不明确、局部换乘供需不平衡等问题,以天津市轨道交通为例,应用通用性、可移植性较强的SPFA算法对最优换乘路径做了系统性优化,从换乘乘客角度出发,本着最少换乘站数及最短换乘时间两方面原则,应用MicrosoftAccess作为数据库开发工具,基于VisualBasic语言设计最优换乘系统,为用户提供最优换乘路径,并提示乘客换乘所需时间及站数等,从根本上解决乘客因换乘所带来的出行困扰。

基于排队论模型的天津地铁刘园站安检系统优化研究

以排队论原理为基础,通过构建安检进站排队模型对刘园站安检设备布置方案和配置数量进行优化改进。计算结果表明,通过增加一处安检通道可使乘客排队等待时间下降82%,可有效缓解安检点处拥堵问题,提高乘客通行效率,为刘园站实际运营管理提供参考。