南海浮式液化天然气生产装置运动性能预报分析

基于三维势流理论和悬链线理论,系统地对南海百年一遇海况时不同载液率下浮式液化天然气生产装置的运动性能进行研究,并与模型试验结果进行验证分析。研究结果表明,南海浮式液化天然气生产装置运动性能的数值预报和试验结果具有较好一致性。不同载液率装载工况对浮式液化天然气生产装置横摇运动性能的影响较大,而系泊缆索张力几乎不受舱内液体晃荡影响。该研究结果可为浮式液化天然气生产装置的设计提供理论依据。

天然气生产装置防爆电气安装技术要点

近些年,天然气作为清洁能源进入了一个高速发展时期,但天然气作为易燃易爆危险品在生产使用过程中仍存在较大风险。文章针对天然气生产装置防爆电气安装施工过程中发现的问题进行简要分析,并提出有效的预防措施。

天然气生产装置防爆电气安装技术措施

随着社会的发展对于天然气的需求逐渐提升,为了能够保障满足社会的实际发展需要,开始重视加大生产速度。在最近几年的发展中,天然气作为清洁能源进入了快速发展的阶段,但是因为天然气的属性特殊,在生产的过程中如果没有进行有效的处理,严重的可能会出现安全事故。因此本文针对天然气生产装置防爆电气安装技术进行分析,并且提出行之有效的预防措施。

浮式液化天然气生产储卸装置重气泄漏扩散模拟分析

为了研究浮式液化天然气(FLNG)生产储卸装置的甲板上部区域储罐发生泄漏后的扩散后果,建立了FLNG装置甲板上部区域的泄漏扩散模型,并利用计算流体力学(CFD)技术对其进行了液化天然气(LNG)重气泄漏的扩散模拟,得到了扩散后的区域影响结果,模拟结果满足重气扩散过程的堆积理论和低压卷吸理论.结果表明:该模型和模拟方法能够在一定程度上反映LNG泄漏扩散的真实物理情况,当离生活区最远储罐的前表面发生泄漏后,其泄漏范围不会扩散到生活区,对生活区没有影响;而当位于FLNG中部附近的储罐前表面发生泄漏后,在动力区建筑物的影响下,生活区背风处会形成低压空腔区,且该区域的LNG浓度较高.

穿梭液化天然气船旁靠计算

介绍了170000m3穿梭液化天然气船旁靠250000m3浮式天然气储卸装置的运动计算及响应分析。采用三维线性零航速频域理论结合引入两船间自由液面能量耗散系数的方法预报船体的运动性能,分析了旁靠时两船之间的相互效应对固有周期、两船间运动、波浪的遮蔽效应等影响:两船旁靠情况下,小船的固有周期会略有减小;将两船旁靠和仅小船单船的运动情况做比较,单船的运动幅值介于两船旁靠时无遮蔽和遮蔽水域之间的运动幅值;两船旁靠,对大船的运动影响小,对小船的运动影响大,在波浪频率1.0(?)/s附近会出现峰值;受大船遮蔽效应的影响,小船在遮蔽水域运动幅值大部分小于无遮蔽水域的运动幅值。因此,从船体运动性能角度出发,在旁靠作业时,建议小船从受大船遮蔽的水域靠近大船较好。

FLNG甲板上部天然气管线破断低温损伤后果研究

为了研究浮式液化天然气(FLNG)生产储卸装置甲板上部区域天然气产品输送管线发生泄漏的低温损伤后果,建立了甲板上部区域的泄漏扩散模型,将泄漏分为了低温气态天然气泄漏和液态LNG泄漏两大类,运用计算流体力学(CFD)软件和API相关规范确定了其泄漏扩散范围和低温区域。结果表明:当发生低温气态天然气泄漏时不会造成设备的低温损伤,但是时甲板人员有低温损伤风险;当发生液态LNG泄漏时,造成设备损坏和人员受伤。

液化天然气浮式生产储卸装置研究进展

基于近年各种液化天然气浮式生产储卸装置(FLNG)概念设计,分析了FLNG在船体、LNG储舱、液化工艺、低温换热器和产品装卸等技术的研究历史和最新进展。有关FLNG的研究不断完善,通过计算机模拟和实验模拟的方式验证了FLNG关键技术的可行性和可靠性;FLNG概念设计一般采用双壳式船体,SPB型LNG储舱,简单液化工艺(如混合制冷剂或膨胀制冷工艺)以及并排卸货方式。通过分析FLNG装置的建设投资和运营收益,指出使用二手LNG货轮改造为FLNG,以及采用简单液化工艺,可以使FLNG装置获得更好的经济效益。

FLNG船舶能量管理系统设计与性能优化

浮式液化天然气生产储卸装置(floating liquefied natural gas system,FLNG)特种液货船作为开发海上天然气田的新式装置,极大的方便了对处于深海的气田的开发利用,该文以“Prelude”号FLNG作为母船,提出一种新型FLNG低温能量管理系统。该系统主要利用液态空气作为媒介储存和释放能量,通过液态空气冷能与混合制冷循环相结合实现天然气液化过程,在提高LNG生产性能的同时集成了CO_(2)液化循环和电力的生产,通过CO_(2)液化和剩余冷能发电提高系统的输出性能,实现了FLNG船舶冷能的多级利用,也为FLNG船舶冷能利用提供新方法,新途径。所提系统相较于基准模型具有更好的性能,在7.04年可实现成本回收。最后采用多目标性能优化,进一步提高系统㶲效率达60.67%,同时降低约2.3%的成本。该FLNG低温能量管理系统有高效、低耗、稳收益、低碳化等特点,可更好优化海上LNG供应链,促进航运业“双碳”发展。

基于IMO-B型舱的FLNG稳性对总体设计影响研究

稳性对船舶和海洋结构物的安全有着重要影响,是所有船舶和海洋结构物的基本安全保障。为了更好地满足市场需求,文章基于中国沿海边际气田为作业海域,以某FLNG为依托,运用NAPA软件进行数值计算并分析,主要开展FLNG稳性对总体设计影响研究。最后得出结论,即稳性对FLNG有着十分重要的影响,其总体设计方案必须以满足稳性计算要求为前提,同时在早期设计阶段就应当进行FLNG的风洞试验,以便准确获得FLNG的风倾力矩。

LNG液舱围护系统发展现状及趋势分析

本文首先对LNG液舱围护系统的发展现状进行了概述,并详细阐述了其装卸流程。然后对典型的LNG液舱围护系统组成进行了详细介绍。然后针对LNG动力船、LNG运输船和FLNG装置特点,对其液舱围护系统选型进行分析。之后对目前新型的LNG液舱围护系统进行介绍,并对其发展趋势进行分析。最后对LNG液舱围护系统进行总结,并对液舱发展前景进行展望。

FLNG上部组块热站方案设计研究

依据节能减排原则,综合考虑能量利用及热站的应用,依据基础数据,从热介质的选择、成本分析、安全性、效率及设备尺寸等方面对设备选型进行了论述。进而对设备台数、供热量、操作维修及总体布置给出了建议。通过对比发现,以热油为介质的余热回收装置在运行成本及安全性等多方面占有优势,是浮式液化天然气生产装置(FLNG)热站的首选设计方案。最后,针对某项目中FLNG上部热站的具体要求,给出了具体选型分析,并依据课题基础数据进行了实例计算分析。

FLNG装卸载系统流动特性仿真研究

浮式液化天然气(FLNG)生产储卸装置的装卸载系统是海上液化天然气(LNG)生产链的重要组成部分.由于作业环境和传输介质的特殊性,传统的流体传输和LNG码头装卸并不满足其要求.为研究流体温度的变化对管网内部LNG流动状态的影响,首先确定FLNG装卸载系统风险特性参数的计算流程,应用相关公式和数据进行编程计算,得到单时间节点各舱液货泵的流量、管网各节点的压力和温度,然后结合边界条件的变化,将此瞬时装卸工况的求解方法推广至整个装卸载过程,由此确定LNG传输过程中流动特性参数的时历变化关系.该模型的计算结果与实际装卸过程基本符合,说明该计算方法对FLNG装卸载系统风险特性参数的研究具有一定的可行性和准确性.

230000m^3 LNG FPSO舱段结构强度分析

针对230 000 m^3浮式液化天然气生产储卸装置(LNG FPSO)货舱区结构设计,利用法国船级社(BV)开发的VeriSTARHull软件进行强度分析。该LNG FPSO应用于我国南海气田开发,需要通过单点系泊系统长期定位于作业海域,要求能够抵御各种恶劣的海况并保证设施的安全和持续作业能力。因此,对船体结构进行分析和优化是整个浮式生产系统实现功能的基本要求和关键所在。文中结合BV相关规范要求建模、加载并分析计算结果,给出结构设计中需要注意的高应力区域并提出优化建议。

FLNG脱酸工艺技术比选研究

天然气脱酸工艺是浮式液化天然气生产装置(FLNG)的核心工艺之一。对于FLNG的脱酸装置,面临海上气田高酸气含量及海上浮式生产装置的晃荡等问题,且甲板上部空间受限,要求装置体积小、重量轻。因此,通过FLNG上部预处理工艺热平衡计算及模块体积、重量方面的比选研究得出,在原料气中CO2含量在7%以内时,宜选择单循环胺液脱酸工艺。对于更高酸气含量的海上气田,与半贫液脱酸工艺相比,膜分离加胺液脱酸方案重量轻,体积更小,是最佳的脱酸工艺。

FLNG发展及应用初探

浮式液化天然气生产储存外输装置(FLNG)是海洋工程领域所关注的热点之一。介绍了FLNG的概念及关键技术,分析了FLNG的发展历程及工程应用,总结了在中国南海应用中存在的问题和挑战,并给出了相应的建议。

双燃料发电机在FLNG上的应用

浮式液化天然气生产储卸装置FLNG目前越来越受到各大能源公司和国家的关注,作为新出现的产品,其应用和相关规范还处在不断研究完善和发展阶段。该装置的动力核心是双燃料发电机组,其燃气系统设计和其他相关系统的应用与传统柴油机有很大不同。文中以国内首个FLNG项目使用双燃料发电机为例,介绍并分析双燃料发电机主要系统特点和设计要求。

中标!FLNG应急发电机组

近日,中国船舶集团旗下中船动力所属中船现代成功中标我国最大浮式液化天然气生产储卸装置(FLNG)应急发电机组。FLNG是开发海洋天然气资源的利器,能够在远离陆地的海域直接将开采出的天然气液化并储存,再通过液化天然气(LNG)运输船运往各地,是海洋天然气装备中最复杂、造价最高、附加值最大的产品,堪称船舶海工行业“皇冠上的新明珠”。

蓬莱大型高端装备制造基地正式启动

日前,由上海电气旗下上海锅炉厂有限公司投资建设的蓬莱大型高端装备制造基地项目在山东省烟台市蓬莱海工产业园正式启动。烟台市和上海电气领导出席活动,共同为项目启动推杆。蓬莱大型高端装备制造基地项目总投资达20亿元,一期投资3.1亿元,主要生产电站锅炉、成套大型高端容器装备、新能源装备等产品,预计达产后年产浮式液化天然气生产储卸装置、反应釜、二氧化碳储罐等产品13400t,实现年产值5亿元。

海上浮式LNG预处理工艺系统适应性分析

浮式液化天然气生产储卸装置(LNG-FPSO)集海上天然气的净化、液化、储存、装卸和外运为一体,是一种新型海上气田开发技术。在该技术中,天然气的预处理是一个关键环节,直接影响到后续工艺及整个装置的正常运行。陆上天然气预处理工艺已较成熟,而浮式LNG预处理系统由于受到海上特殊环境的限制,其工艺及设备的选择、布置与陆上有较大差别,研究分析陆上各种预处理工艺及设备对浮式生产装置的适应性,对LNG-FPSO的设计意义重大。给出了海上浮式LNG预处理工艺系统的设计原则及研究思路,分析了现有各种预处理工艺对浮式生产装置的适应性,初选了各种杂质的净化方法。为减少浮式生产装置运动对工艺及设备性能的影响,给出了设备在浮式生产装置上的布置及选型的建议。