天然气管线全焊接锻造球阀最大弯曲载荷研究

为保证天然气长输管线全焊接锻造球阀在地基沉降、山体滑坡等实际可能工况下有足够强度和良好密封性能,基于有力矩理论和弯曲应力理论,从强度和密封角度对全焊接锻造球阀可承受最大弯曲载荷进行理论分析计算和数值模拟实验,得到全焊接锻造球阀同时满足强度与密封性能的最大弯曲载荷;通过分析理论载荷值与临界载荷值得到修正系数C,求出全焊接锻造球阀在任意公称压力和直径下可承受最大弯曲载荷.研究表明:在保证强度有效的最大弯曲载荷下,球阀密封性能依然有效;修正系数的引入弥补了理论计算无法考虑结构突变、应力集中、几何非线性等因素引起的不足;研究方法弥补了国内无法进行全焊接锻造球阀抗弯性能评估型式试验的不足.