天窗系统与金属屋面板连接构造设计

对天窗系统与金属屋面板连接构造进行了研究分析与设计。通过对已有天窗连接构造进行分析和总结,基于厦门国际博览中心金属屋面工程提出了一种新的天窗与金属屋面连接构造的设计思路和施工方案,采用了优化后的连接方式和材料,提高了屋面板连接的强度和稳定性,并兼顾了施工的便利性。实际结果表明,提出的天窗连接构造具有较好的受力性能和施工性能,能够满足实际应用要求。

基于用户数据的天窗系统整车级试验方法研究

文章采集了分布于全国的40辆用户车辆在3年时间里的天窗系统总线信号,通过Weibull分析,计算出天窗系统一倍寿命周期中起翘、全开及全闭的持续时间比例。搭建整车台架耐久试验,并按照时间比例,利用Spy3模拟天窗电控模块工作,进行天窗系统的状态切换,以考核天窗系统在整车级的耐久性能。计算了3种状态下天窗支架的应变伪损伤,并对各状态对天窗失效的主要贡献量进行分析,实际试验开裂位置与路试开裂位置一致,验证了该试验方法的有效性。

现代玻璃温室智能气动天窗系统设计与研究

为满足现代温室对室内环境越来越高的要求,采用快速、安全、可靠、低成本的气动自动化技术设计气动天窗系统,可以实现天窗系统开闭与开度的自动化调控。为此,讨论了气动天窗系统的原理,得出了驱动气缸负载模型以及各级风速下气缸负载特性,探讨了该系统可行性和特点。与传统技术比较,气动系统完全可以取代机械式开天窗,而且结构简单,操作方便,位置控制精度高,天窗开度和通风面积显著增加,增强了利用自然通风调节温室环境的能力。

连栋塑料温室气动天窗系统的选配与经济性评价

以节约成本为原则,在满足工作要求的前提下,对华东型连栋塑料温室气动天窗系统的驱动部件、执行机构及其连接件等进行选配,并就设备初投资、综合电耗和运行费用,与原有的齿轮齿条天窗机构进行对比分析,结果表明:利用气动天窗机构,提高了温室通风降温能力,降低了能耗,提高了经济效益.

广州本田雅阁系列轿车电动天窗系统

广州本田雅阁系列轿车的电动天窗有两种类型，一种为不带倾斜功能的电动天窗，另一种为带倾斜功能的电动天窗。

大型国际航站楼异形双曲金属屋面系统施工研究

以杭州萧山国际机场三期项目新建T4航站楼为例,研究了超大面积异形双曲钢结构金属屋面系统、不锈钢天沟系统、天窗系统、不锈钢防坠落系统和防雷系统施工工艺及施工关键技术,提炼总结形成超大面积异形双曲金属屋面施工成套技术,实现了各系统的精准安装,为后续大型会议会展场馆和机场类超大型建筑金属屋面施工提供可借鉴经验。

汽车天窗测试系统中PLC与上位机以太网通讯系统的开发

在某型汽车天窗测试系统中,为实现PLC与上位机大批量数据及较远距离实时通讯,构建了基于虚拟仪器LabVIEW的PLC以太网实时通讯系统:利用LabVIEW内部集成的TCP/IP协议和西门子通讯模块CP343-1实现上位机和S7-300PLC的以太网通讯,解决了PLC与PC机通讯距离短、实时性差的问题。PC机通过以太网通讯获取PLC采集到的传感器和执行机构的状态信息,PC机强大的数据处理和图形显示能力弥补了PLC在数据显示及处理方面的不足,实现了良好的人机控制界面。

二合一电动天窗控制系统设计

随着国内外汽车零部件产业的迅猛发展,汽车天窗市场的竞争也逐渐多元化、轻量化等,人们对天窗的舒适性和便捷性要求越来越高,电动天窗已成为大多汽车的通用配置。该文从汽车电动天窗控制模块结构设计、实现功能、控制策略等方面入手,对汽车二合一电动天窗控制系统进行梳理,以分析二合一天窗控制系统的可行性,促进汽车产业的发展。

上海浦东机场一期工程航站楼大型金属屋面系统使用维护技术

结合上海浦东国际机场一期航站楼工程建设与管理实践,介绍公共建筑大型金属屋面系统正常使用的注意事项、日常维修保养方法、屋面系统局部构件更换技术以及屋面合理使用寿命的诊断方法。

浅析汽车车顶系统设计

在汽车正向设计过程中,对汽车的ROOF和天窗系统的设计进行说明。从前期人机工程学设计和目标值的校核,到中期整体结构面和防水面的设计,对整车扭转的优化设计,再到后期成车、单品等多项试验的验证,详细介绍一个ROOF系统的设计流程。

新型汽车电动天窗简介

现在的新型汽车有的设置了电动天窗系统，使汽车的透气性更好，适用更方便，有的汽车还具有双天窗系统。