机载天线方向图测试的试飞方法分析

鉴于通过天线方向图能够直观清晰地衡量机载天线的辐射特性,且基于试飞的测试方法所得方向图更能反映天线在实装环境下的性能,提出了一种基于圆航线试飞的天线方向图测试方法。对圆航线和“梅花瓣”航线下机载天线方向图的测试情况进行了对比分析;介绍了圆航线下天线方向图测试数据的预处理方法,即场强折算和方向角折算方法。测试结果表明:基于圆航线试飞的天线方向图测试方法效率较高,所得方向图的方向性能优良,在作战运用中具有较强的指导作用。

天线方向图测试中的俯仰角定义与转台选择

本文介绍了天线方向图测试中的两种俯仰角的定义及两种转台形式,并分析了不同俯仰角与不同转台之间的对应关系,最后给出了两种不同俯仰角的换算关系,对指导天线方向图测试具有重要意义。

论车载毫米波雷达天线方向图测试中的故障分析

随着汽车技术的飞速发展,毫米波雷达已经成为先进的驾驶辅助系统和自动驾驶的重要感知技术。毫米波雷达的天线方向图是其性能的重要指标。但是,毫米波雷达天线方向图的测量和分析复杂而困难,影响测试结果的准确性和可靠性的因素很多。本文使用故障树分析方法研究车载毫米波雷达天线方向图测试中的可能影响准确度的问题。

天线方向图自动测量中的信号录取与数据处理

天线方向图是雷达的一项重要性能指标,方向图的自动测试在雷达性能测试中占有极其重要的位置。本文分析天线方向图测试原理的基础上,介绍了一种雷达天线方向图自动测试系统,该系统在信号录取、角度录取、数据处理、方向图绘制方面全部实现了自动化,具有精度高、测量速度快、性能稳定、价格低廉的特点。本文阐述了该方向图自动测试系统的电路组成及信号采集与数据处理原理。最后给出了对某圆锥扫描雷达天线方向图的测量结果。

天线收发方向图互易性质疑

由电磁场互易原理得到的天线幅度接收方向图(ARP)和发射方向图(ATP)相等的结论,具有易于被忽视的重要前提。极化电磁波接收的进一步分析,使上述结论受到了质疑。由于在ARP和ATP测试并形成过程中,待测天线面临着自身和检验天线的各种收、发极化失配状态,受到不同的空间极化滤波影响,通常ARP和ATP有差别,尚难在各种情况中皆相等。对此,本文给出了详细的分析。分析中也得到,线极化和圆极化天线方向图不失真的正确测试方法。

一种天线方向图修正分析技术的研究

针对开放式天线测试远场的外部干扰问题,介绍了一种快速、简单、有效的方法对天线测试方向图进行误差修正。利用最小二乘法对天线测试方向图中的幅度、相位信息进行等效圆分析处理和误差修正,给出了详细的理论分析,并通过实验验证了该方法的有效性和可行性。该方法的补偿精度能够满足实际工程要求指标,有望在后续的天线测试技术中进行推广和应用。

星载SAR亚马逊雨林辐射定标仿真研究

辐射定标是准确、定量描述星载合成孔径雷达(SAR)系统性能的重要手段．星载SAR在轨运行期间,天线方向图较之发射前可能存在较大的失真,从而严重影响所获取的SAR图像数据质量,因此准确测量在轨飞行时天线俯仰向方向图特性并予以补偿是星载SAR辐射定标的主要内容之一．利用具有均匀后向散射系数特性的分布目标进行外定标是测量双程俯仰向天线方向图的最佳方案,而亚马逊雨林是全球最稳定、最均匀、最平坦的分布目标,后向散射系数几乎不随入射角变化,是公认的理想测试场地．鉴于目前我国尚无自行采集的星载SAR图像数据,我们对星载SAR回波功率仿真、天线方向图模型参数估算进行了深入、系统的研究,利用仿真的亚马逊雨林SAR功率图像成功地实现了星载SAR俯仰向天线方向图在轨测试关键环节的模拟,对我国的星载SAR辐射定标研究具有一定的理论意义和重要的工程实用价值．