机载天线阵面系统的随机振动响应与疲劳分析

基于随机振动频域理论和“3σ法则”,研究机载天线阵面系统在宽窄随机载荷谱作用下的约束模态和振动应力分布,进一步分析阵面系统的疲劳损伤和薄弱区域。研究结果表明:单一方向激励不仅能激起结构在该方向的部分模态,同时能够激起结构其他方向的模态。阵面系统中天线单元和框架、支撑板采用不同性能的铝合金材料,需要综合应力水平和材料参数,从疲劳角度评估结构强度。在随机载荷作用下,低应力水平的框架、支撑板疲劳损伤较大,天线阵面系统的寿命取决于框架与支撑板。

东山电视调频转播台全频段调频天线系统改造设计与应用

本文介绍了一种全频段调频天线系统的设计与运用,通过四工器使广播电视转播台四套调频广播节目共用了一套6×4二偶极子反射板天线系统。文中对K形二偶极子反射板天线单元进行了原理分析和计算,阐述了天线系统二次相位补偿馈电原理,并以天线单元及天线系统实际测试的反射损耗曲线说明了全频段调频天线系统的宽带特性和多频率多工技术应用的优越作用。同时给出了全频段调频天线系统运用后的效果和场强测试数据。全频段调频天线系统改造项目完成后满足设计要求,全频段天线多工系统运行稳定,转播台四套调频广播覆盖效果令人满意。

一种多入多出DS/CDMA系统中的半盲多用户检测算法

多用户检测技术是DS/CDMA中的一项关键技术,而天线阵的广泛应用也促使对多入多出系统的研究。该文将两种技术结合在一起,考虑到基站在一般情况下总是知道本小区的多个用户的扩频码,在此半盲意义下研究了将子空间方法应用于多用户检测的技术。这种技术可适用于低速移动台在慢衰落信道下的盲检测。仿真结果表明这种算法相对于只利用一个用户的扩频码的盲检测算法性能有相当大的提高。

CAX一体化技术在相控阵雷达研制中的应用

通过对相控阵雷达天线阵面系统研制过程的分析,找出了影响研制效率的主要问题;应用CAX及其一体化技术,解决了天线性能仿真、协同工作平台建立、信息集成接口等关键技术问题,并简要介绍了相控阵雷达的一体化研制过程的实现情况。

基于DSP的自适应高分辨DOA估计技术研究

利用自适应波束形成器可以实现DOA估计,本文提出一种改进的自适应高分辨波束形成器,可以提供更加尖锐的方向图,从而进一步提高分辨率,减少误判。最后给出了这一技术基于TMS320C6701DSP的实现方法,通过实验证明了该方法的有效性。

城市地铁无线通信一体化建设方案分析

文章就移动通信网络在地铁覆盖中的重要性、复杂性和所面临的困难,提出了建设一体化覆盖系统,并对站厅站台和隧道覆盖各技术细节进行了深入分析。

天线与天线阵

Y2000-62029-177 0009589多模式射频传感用的宽带宽电子扫描天线=A wide-bandwidth electronic scanning antenna for multimode RFsensing[会,英]/Phu,P.& Dahlstrom,R.//1999IEEE Radio Conference.—177～180(AC)

天线与天线阵

Y2001-62954-99 0116863近距离Rician多径衰落环境中的空间跳跃方案=Space hopping scheme under short range Rician multipathfading environment[会,英]/Ishii,S.& Hoshikuki,A.//2000 IEEE 52nd Vehicular Technology Conference,Vol.1.—99～104(PC)天线阵系统要求与天线同样多的RF电路区段。提出了新概念“空间跳跃”方案,它只需要“1”RF电路便可以极低成本完成阵列天线系统。此方案表明了阵列天线系统的良好BER特性。介绍了近距离Rician分布多径衰落环境中阵列天线配置的BER改进。提出了为评价空间跳跃性能而设计的多径模拟工作台。给出了模拟结果。

一种无源雷达广播发射车的结构设计

针对某无源雷达广播发射车的设计要求,充分借鉴单车高机动雷达的设计思路,在严格控制运输包络的条件下,贯彻集成一体化设计理念,运用关键技术解决其高集成、高机动的难题。阐述了系统的合理布局规划,天线阵面系统结构设计以及传动系统结构设计三方面内容,其中对天线单元和举升锁紧系统进行了重点描述,同时采用力学分析手段对系统结构进行了刚强度校核。