天舟一号货运飞船研制

介绍了天舟一号货运飞船研制历程、主要技术方案及取得的技术成果,并展望了后续工程应用。天舟一号货运飞船是我国首个空间货物专用运输飞行器,其飞行试验任务圆满完成标志着中国载人航天工程三步走战略的第二步——空间实验室阶段任务完美收官,为第三步载人空间站工程顺利实施奠定了基础。作为全新载人航天器,天舟一号突破了货物运输、推进剂补加、全自主快速交会对接等关键技术,综合技术处于国际先进水平。

“天舟一号”货运飞船在轨污染探测数据分析

目的分析"天舟一号"(TZ-1)货运飞船的空间污染探测器的在轨探测数据。方法 TZ-1货运飞船上的污染探测器采用石英晶体微量天平(QCM),利用污染物沉积在QCM探测器传感晶片表面引起的振荡频率变化情况来分析航天器在轨空间污染环境。根据其探测原理,通过分析下传的原始数据,得到航天器在轨的污染累积量结果。结果航天器在轨飞行过程中,污染累积已达到会导致污染敏感器件光学性能明显退化的程度,并且污染源温度是影响航天器污染累积量的一个重要因素,可以将其作为航天器在轨污染控制的重要措施。结论该研究结果可以为航天器污染设计、控制提供参考,为提高航天器可靠性设计提供数据支持。

天舟一号货运飞船分散配电控制系统

针对天舟一号货运飞船配电系统配电电压高、设备数量多、布局分散、控制复杂的设计特点,综合负载设备配电需求、火工装置引爆需求、组合体间并网供电需求,提出了货运飞船分散配电控制设计:综合考虑设备布局、电压变换、电缆压降等设计因素,将传统两级电压变换优化成单级变换,给出配电控制器的通用化设计方案。设计的分散配电控制系统应用于飞行任务中,实现了天舟一号配电控制系统的高效、安全、可靠设计和在轨运行安全,可为我国后续载人航天器配电控制系统设计提供参考。

以'天舟一号成功升空'为例浅析物理学在航天科技中的应用

2017年4月,随着'天舟一号'成功升空,让更多的人看到了'中国航天力量',也使我国航天事业进入了一个全新的发展阶段.而我国航天科技的迅速发展,得益于对物理学的研究与应用,我们都知道任何一个航天器的发射成功都离不开物理学的应用,物理学可以说是世界航天科技发展的重要支柱之一.基于此,本篇文章通过对物理学发展与应用的分析,以'天舟一号'成功升空为切入点,浅析物理学在航天科技中的应用,以供参考.

天舟一号撤离天宫二号独立运行

6月21日9点47分，在经过2个月的组合体飞行后，天舟一号按计划与天宫二号实施撤离，开始进入独立运行阶段。

浅析天舟一号发射的探讨研究

随着科学技术的进步,人们生活水平的提高,我国更加注重科学发展,'发展航天事业,建设航天强国,是我们不懈追求的航天梦',以下我们就探讨天舟一号发射的探讨研究,希望有关部门对提出合理的建议给于采纳.

空间实验室与中国载入空间站

中国第一个真正意义上的空间实验室——天宫二号于2016年9月15日发射升空。时隔一个月，10月17日，神舟十一号飞船发射，飞船人轨后经过2天独立飞行，与天宫二号自动对接形成组合体。2017年4月20日，天舟一号货运飞船由长征t号遥二运载火箭发射升空，之后成功完成与天宫二号的两次交会对接试验。自此，空间实验室阶段任务全部顺利完成，力后续的中国载人空间站建设打下坚实基础。