太白盆地河蓄工程渗漏分析研究

以太白县虢川河两岸生态环境治理工程实例为研究背景,通过区域地质资料分析、野外地质调绘、室内试验资料统计与水力平衡分析等综合勘察手段,定性与定量评价太白盆地生态景观水面存在的渗漏问题可知,在不防渗条件下,渗漏量损失较大,生态景观水面难以达到预期目标且存在蓄水后右岸浸没影响,必须采取防渗措施。建议两岸及坝址区应设置截渗墙,截渗墙基础应深入至相对隔水层以下5 m,采用更为经济合理的水平粘土铺盖对蓄水区进行防渗处理。从而达到蓄水区生态景观水面预期目标,为太白盆地河蓄工程建设提供服务。

韩国太白山盆地古生界砂岩碎屑锆石U-Pb年代及其区域构造含义

韩国中东部的太白山盆地位于京畿、岭南两个构造单元之间。采用LA-ICP-MS方法,从太白山盆地下寒武统、中-上石炭统(下二叠统?)砂岩碎屑锆石中分别获得27个和47个U-Pb有效年龄,前者记录了1820～1945Ma、2172～2195Ma、2473～2593Ma等3期可信的构造热事件,相对概率峰值分别为1897Ma、2177Ma以及2528Ma;后者记录了288～340Ma、461～474Ma、1780～1892Ma、1941～1959Ma、2012～2050Ma等5期可信的构造热事件,其中相对概率峰值为305Ma和1867Ma的两组年龄比较集中。研究认为,太白山盆地与京畿、岭南两个地块均发育大约1850Ma的构造热事件,缺乏华南比较特征的新元古代构造热事件;进一步依据太白山盆地相应时段沉积古流向和古地理分布,说明太白山盆地至少与岭南地块之间存在密切的碎屑物源和构造属性关系,其构造热事件记录可与华北克拉通对比。另一方面,尽管中-上石炭统(下二叠统?)碎屑锆石记录了峰值为305Ma和468Ma可能发生在华北-朝鲜联合块体南缘的俯冲或构造热事件,但上述两个样品的碎屑锆石均缺乏新元古代构造热事件的年龄记录,所以亲华南的陆块至少在晚石炭世(早二叠世?)以前并未向太白山盆地提供碎屑物源。

西晋以前的褒斜道

中国历史上穿越秦岭山地,沟通川陕交通的道路有五条,即故道、褒斜道、骆道、子午道和连云栈道。这几条道路在不同的时期所处的交通地位很不相同。其中,褒斜道由于开辟较早,在秦汉时期就已是重要的交通要道,还由于它是最早采用木质构架的栈道,因而更具特色。因此,无论从恢复历史交通地理布局的角度来看,还是从研究川陕交通史的角度看,搞清它的形式、使用、沿革和衰落等情况,都很有意义。本文根据所见到的史料和考古调查资料,结合近人的研究成果,试作以下探讨。

褒河上游几个与诸葛亮有关的地名及其在古代交通上的意义

诸葛亮是我国古代著名的政治家,民间传说和通俗文艺中足智多谋、超群出众的人,物,可以说家喻户晓,老少皆知,深得人民的敬仰和崇拜.因而在诸葛亮活动的主要地区,如四川、陕南、鄂西北、豫西南等地区,都保留有许多由诸葛亮而出现的地名,如诸葛庄、诸葛山、诸葛城。