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太脱拉T815-2SV_2型自卸车发动机早期磨损的预防
1
作者
訾毅
《汽车维护与修理》
2001年第2期6-7,共2页
我公司自60年代以来一直使用捷克生产的太脱拉自卸车运输泥土,90年代初期使用太脱拉T815S_1型自卸车,近年来使用TS15-2SV_2型自卸车。通常,太脱拉自卸车的故障率在开始投入使用的3年内很低,年平均维修材料费约为2000元,仅当自卸车运行...
我公司自60年代以来一直使用捷克生产的太脱拉自卸车运输泥土,90年代初期使用太脱拉T815S_1型自卸车,近年来使用TS15-2SV_2型自卸车。通常,太脱拉自卸车的故障率在开始投入使用的3年内很低,年平均维修材料费约为2000元,仅当自卸车运行到14万km~22万km时发动机才需进行第1次大修。但是,1997年购进的15辆太脱拉T815-2SV_2型自卸车情况有所不同。该型自卸车的载质量由以往的15 t提高到17.2 t。
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关键词
太脱拉t815-2sv2型
自卸汽车
发动机
早期磨损
预防
工作温度
转速
原文传递
题名
太脱拉T815-2SV_2型自卸车发动机早期磨损的预防
1
作者
訾毅
机构
北京市机械施工公司
出处
《汽车维护与修理》
2001年第2期6-7,共2页
文摘
我公司自60年代以来一直使用捷克生产的太脱拉自卸车运输泥土,90年代初期使用太脱拉T815S_1型自卸车,近年来使用TS15-2SV_2型自卸车。通常,太脱拉自卸车的故障率在开始投入使用的3年内很低,年平均维修材料费约为2000元,仅当自卸车运行到14万km~22万km时发动机才需进行第1次大修。但是,1997年购进的15辆太脱拉T815-2SV_2型自卸车情况有所不同。该型自卸车的载质量由以往的15 t提高到17.2 t。
关键词
太脱拉t815-2sv2型
自卸汽车
发动机
早期磨损
预防
工作温度
转速
分类号
U469.409 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
太脱拉T815-2SV_2型自卸车发动机早期磨损的预防
訾毅
《汽车维护与修理》
2001
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