在太行山高速推广应用高性能混凝土的探讨

在太行山高速建设中,高性能混凝土的应用推广成为初期难点。以施工中摸索总结的对高性能混凝土的推广应用措施进行探讨,包括原材料解决措施、加大高性能混凝土技术普及监控力度,以期增进高性能混凝土推广应用。

太行山高速公路对区域旅游经济及空间结构影响研究

交通条件的改善对沿线旅游经济的发展影响深远,并且促进区域旅游空间格局发生重构与演变。本文以交通干线对区域旅游经济及空间结构影响的相关基础理论和国内成功实践经验归纳为基础,研究太行山高速对区域旅游经济及空间结构的影响,并提出在太行山高速的带动下太行山区域旅游跨越发展的应用对策。

红色旅游资源开发与优秀传统文化传承——基于太行山高速沿线地区

太行山地区有光荣的革命历史,红色旅游资源丰富。太行山高速将红色旅游资源联结起来,对助力扶贫工作,促进文化传承,践行社会主义核心价值观有一定推动作用。太行山高速沿线的红色旅游景区还存在同质化现象,文化层次较低,资源融合不足,服务水平有待提高。借助太行山高速的交通优势,统筹规划,深度挖掘红色文化资源,加强基础设施建设和资源融合,全力提高服务水平,丰富传播手段,发挥文化传播功能。

全域旅游推进太行山“一路三带”协同发展的路径研究

以太行山高速公路沿线区域为研究对象,运用全域旅游发展理念,对“一路三带”协同发展路径进行探究。结果表明:太行山高速公路建成通车,将沿线53个4A级以上景区串联起来,并有效激活其它各类资源,奠定“一路三带”依托全域旅游发展的基础;根据点-轴结构理论和全时空旅游布局观点,打造太行山斑块-廊道式全域旅游发展格局,是因地制宜布局三条产业带的重要依据;通过政策引领、全域整合、全业联动、全员参与和科技助力,推动“一路三带”沿线区域在旅游业带动下形成全域旅游发展格局,是实现“一路三带”协同发展的可行路径。

养分添加和播种方式对太行山公路边坡土壤团聚体分布及其稳定性的影响

为明确养分添加下的播种方式、土壤有机质和微生物含量对太行山高速公路边坡土壤团聚体分布及其稳定性的影响情况,对单播高羊茅(Tall fescue, G)、单播紫花苜蓿(Medicago sativa L, Z)和混播高羊茅+紫花苜蓿(H)3种播种方式施加9种不同的氮磷浓度,培养2个月后采用干筛法测定土壤团聚体组成并对团聚体特征进行了定量分析。结果表明:(1)混播相对于单播可以更好地增加土壤大团聚体含量和增强土壤团聚体稳定性;(2)施氮量与有机质含量呈正相关,与放线菌、真菌含量呈负相关,施磷量与放线菌、真菌含量呈正相关;(3)土壤有机质、放线菌和真菌含量与R0.25、MWD、GMD均呈正相关,与D呈负相关;(4)有机质是影响土壤团聚体稳定性的主要因素;(5)氮磷添加量均为10 g/(m2·a)时为增加土壤大团聚体含量和增强土壤团聚体稳定性的最优配比。综上所述N10P10情况下对土壤大团聚体含量与稳定性最有利,且应尽量混播须根系与直根系植物。