太锡铁路太子城—大囫囵线路方案研究

太锡铁路太子城—大囫囵线路走向受沿线经济据点、地方规划、地质条件、环境敏感区域、工程投资等因素影响,线路方案较难取舍。分析该段线路相关影响因素,对经崇礼北、经崇礼南、取直3个走向的线路方案进行比选分析,结合崇礼区局部站位的选择对线路方案进行取舍。通过方案对比,3个线路方案工程难易程度差别不大,但经崇礼北方案线路顺直,工程投资和运营费用适中,且崇礼区局部站位满足功能需求,推荐采用该线路方案。研究表明,充分考虑相关影响因素,根据项目实际情况,选择合理的分析角度确定线路方案,是保证线路方案安全性、经济性和合理性的关键。

太锡铁路蓝锡段提速改造方案研究

介绍太锡铁路(太子城—锡林浩特)既有蓝锡段的提速改造方案研究,在满足运输需求和速度目标值要求的前提下,对利用既有线现状电化120 km/h、全线提速160 km/h、分段提速160 km/h以及新建单线160 km/h等方案进行比选,分别从既有线能力适应性、动车组列车与煤炭列车共线运行可行性、主要工程投资、财务评价等方面进行综合比选,确定分段提速160 km/h方案为推荐方案。

太子城至锡林浩特铁路太子城至崇礼段线路方案研究

太子城至锡林浩特铁路位于河北省北部、内蒙古中东部,是一条设计时速160 km的客运专线。太子城至崇礼段是太锡铁路的一部分,该段线路走向受沿线地形、工程地质、地方规划、工程投资等多方面因素控制,方案较难取舍。首先分析本区段内的总体走向方案,对长隧道方案和短隧道方案进行比选,推荐了工程地质条件较好、对地方规划影响较小、工程投资较省的短隧道方案。再结合市政交通接驳条件,分别对崇礼站高、低站位方案进行了综合技术比选,最终选择了工程投资少、实施难度小的低站位方案。