轻质太阳能汽车结构的有限元分析与优化

节能和环保是世界汽车技术发展的趋势,许多学者正在研究采用新能源替代污染大而且日益紧缺的石油原料,太阳能汽车的开发也就成为当今汽车研究的热点之一。有限元分析技术是进行结构强度、刚度及动态响应分析的有力工具,该文对一太阳能汽车的车架及电池板覆盖面骨架进行了有限元建模,并对其进行多种典型工况下的静态和动态分析,对其中强度和刚度薄弱的部位进行改进与优化,并使之达到了设计要求。该文提出了一套提高太阳能车结构性能的优化方案,具有较明显的效果,对于太阳能车结构分析和优化提供了可借鉴的方法。

太阳能车电力系统的智能集成化设计

将太阳能车电力系统的特点和单片机控制的强大功能相结合,设计出一套切实可行的集成度高的太阳能车电力控制系统。设计涵盖了最大功率点跟踪控制系统、蓄电池充放电控制系统、电机可调速控制以及信息监测与显示系统等,所有电力电子装置元件由单片机实现实时的检测控制,实现了一体化、智能化的智能集成特征。

太阳能焊接车的探讨与实践

本文对目前资源-能源结构-碳排放的情况作了比较。简述了太阳能在工业交通领域中应用的必要性和可行性。阐述了太阳能焊接工程车系统的初步研究实践和发展探讨。

硅太阳能电池及其在太阳能焊接工程车的应用

本文综述了太阳能的利用方式和太阳能焊接工程车中所用的太阳能电池材料及太阳能电池,硅材料的基本性质,晶体硅太阳能器件的制造及特性,硅太阳能电池器件的选用及其车身一体化的安装。

薄膜太阳能电池焊接工程车

本文简要叙述了薄膜太阳电池特点、构造及用途,分析了在太阳能焊接工程车应用的必要性和可行性及与晶体硅太阳能焊接工程车的比较,简要介绍新发展起来的纳米二氧化钛薄膜太阳能电池的特点及进一步发展薄膜太阳能焊接工程车的优越性。

太阳能电容螺柱焊工程车

本文在前言中简述了螺柱焊的分类及其焊接工程应用。而后重点阐述了电容储能螺柱焊的设备原理和工艺,同时对焊接工程车所选配的电容螺柱焊的设备作了详细的介绍。阐述了对电容螺柱焊接工程车组成的比较分析及应用发展途径。

太阳能电火花强化车(T120W/D250W)

本文阐述了金属电火花强化过程、强化设备及工艺研究,对不同材料匹配时的性能和工具模具的硬质合金强化的应用效果进行了对比分析,在此基础上提出了太阳能电火花强化共用电源车,研究了电火强化中的一些问题和解决途径。

太阳能水等离子焊接切割车

本文阐述了一种新型节能减排效果十分良好的焊接切割方法-水等离子焊接工艺设备现状,简要介绍了本校在一个新领域-水等离子粉末堆焊方面的试验研究结果。同时阐述了与新近研制的太阳能系统组成太阳能水等离子焊接切割车,以及此太阳能能源系统可扩展的应用领域。

太阳能焊接工程车的能源系统

摘要：本文阐述了太阳能电动焊接工程车能源系统的组成，在能源分析的基础上，设计由太阳能电池板组成的车体结构和配置相应的太阳能系统组件及焊接设备，组成了实际的太阳能电动焊接工程车能源系统，经过测试和数值仿真证明达到设计要求。

太阳能电火花超声微弧强化沉积冷焊车

本文阐述了电火花微弧沉积冷焊基本原理,电火花微弧冷焊沉积设备,电火花强化沉积和冷焊工艺及应用,太阳能电火花微弧强化沉积冷焊车及其应用。内容包括多种高新技术,可广泛应用于工业农业基建教学科研各部门和服务行业,不只节能减排,还使用方便。

一种智能太阳能玩具车的研制

基于STC12C5A60S2单片机最小系统,开发了一款集循迹模块、蓝牙模块、电机驱动模块和避障传感器模块于一体的智能玩具车,实现循迹、避障、进退、转动和手机遥控等功能。大容量锂电池、充电模块和太阳能光伏板的组合组成电源,能够长时间为玩具车稳定供电。此外,玩具车具有双轴追光功能,利用PCF8591数据采集模块搭配光敏电阻和2个减速步进电机,实现智能双轴跟踪太阳。将太阳能玩具车放在采光良好的地方,其可高效利用太阳能光伏发电提供的电能,也能自动行驶在追踪太阳光入射角变化的轨迹上。

太阳能焊接维修及再制造工程车

本文简述了焊接维修及再制造工程,对所设计制造的太阳能焊接维修及再制造工程车和车载设备的功能和用途作了较为详细的介绍,同时对其组配和设备的选用和扩展作了初步分析。

太阳能焊接工程车设计

本文阐述了离网太阳能能源系统设计，太阳能焊接工程车的光伏系统设计，电动车动力性能计算，太阳能焊接工程车的发展方向等问题，并在结束语中提出4条基本原则。

太阳能焊接工程车的电传动与焊接系统

本文阐述了太阳能焊接工程车系统,太阳能工程车的电传动系统,太阳能焊接工程车的焊接系统,太阳能焊接工程车系统的组成方式,以及运行中的一些问题及解决途径。

太阳能车机电控制系统的研究

以2009年世界太阳能车挑战赛的比赛规则为基础,分析太阳能车的能量控制策略,进行动力和电气系统的参数匹配,研究最大功率点追踪的实现方法,设计出一套太阳能车的机电控制系统,并搭建硬件系统进行基本的实验测试。研究结果表明,本系统具有较好的可行性,能够满足比赛要求,对太阳能车的进一步开发具有一定的指导意义。

太阳能四轮车车架模态分析

建立了一自主研发的太阳能四轮车车架的有限元模型,在保证车身结构力学特性的前提下,对车架结构进行自由模态分析,得到车架的各阶模态频率和模态特性,并根据分析结果对车架进行改进;对改进后的车架结构进行模态分析,并与实际车架模态结果进行对比,结果显示该车架的动态特性得到了优化。

英国推出新型低功率太阳能车

英国剑桥大学研发的一辆新型低功率太阳能车日前正式亮相，该车时速能达到近百公里，但能耗仅为普通轿车的五十分之一。

日本工学院研发全碳纤维车身的太阳能赛车

日本工学院大学所研发的先进的太阳能动力车将于10月18日-25日前往澳大利亚参加普利司通世界太阳能车挑战赛.日本工学院的太阳能车两座的车身设计所使用的Tenax系列超轻量级碳纤维材料由帝人集团旗下东邦公司提供,帝人集团近年来一直对日本工学院的太阳能车研发项目给予支持,其旗下GH工艺公司还参与了该车全碳纤维车身的设计和研发工作.

碳纤维太阳能车成功跨城市旅行

不久前一辆家用车完成了从洛杉矶到旧金山的旅程。你会问：“这有什么稀奇？”因为这是一辆太阳能家用车。 Stella太阳能家用车由荷兰埃因霍芬理工大学的一个绿色能源兴趣小组所设计制造，其目的当然是为了寻找下一个洁净环保的新能源。从洛杉矶到旧金山整个行程长达619公里。作为太阳能汽车，这个成绩相当惊人。

浅谈微型太阳能房车系统设计

房车从功能上看属于可移动的办公和生活区域,是集"衣、食、住、行"于一体的新型车种,自问世以来广受热爱旅游人群的青睐,但目前常见的房车大多属于高能耗产品,不符合我国"可持续发展"的战略目标。如何开发新能源房车,是目前房车领域研究人员的主要工作重心。本文中介绍的就是完全利用太能能光照作为能源来驱动及工作的微型太阳能房车系统的整体设计。