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题名基于夯击工艺的路桥过渡段施工效率分析
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作者
王东
袁霈龙
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机构
中交二公局东萌工程有限公司
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出处
《建筑经济》
北大核心
2022年第S01期1025-1028,共4页
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文摘
依托浙江杭州某一高速公路施工项目,研究桥台距离与夯击次数对夯击效果的影响,引入综合效率折算系数比较不同夯击工艺的理论工作时长与实际工作时长,分析基于不同夯击工艺的路桥过渡段施工效率,为路基工程施工提高参考。结果表明:随着桥台距离的增大,夯沉量逐渐减小;随着夯击数的减小,夯沉量也逐渐减小。
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关键词
路基工程
级配碎石路基
路桥过渡段
夯击工艺
施工效率
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Keywords
subgrade engineering
graded gravel roadbed
road-bridge transition section
taming technology
efficiency of construction
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分类号
U415.6
[交通运输工程—道路与铁道工程]
U445.4
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名探讨红砂岩碎石土路基强夯技术
被引量:1
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作者
黄海
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机构
湖南杰通建设工程有限公司
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出处
《科学技术创新》
2021年第31期143-145,共3页
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文摘
压实度作为衡量路基工程施工质量的重要标志,其对路基后续的承载能力具有决定性作用,本文研究了红砂岩路基的压实工艺,为了确保红砂岩路基的压实度指标及施工后沉降量均满足规范要求,特选取某段红砂岩路基作为强夯试验段,具体分析了强夯工艺对红砂岩路基的压实处治效果。试验结果表明:当路基松铺厚度相同时,其夯实效果与夯击能呈正相关关系,夯实作用半径内路基填料出现明显的开裂和回弹现象;单次夯击对应的夯沉量与夯击次数呈负相关关系,当单次夯击能不低于1200时,累计夯沉量超过680mm,当夯击次数大于两次时,夯击影响范围内的土体沉降量趋小;红砂岩路基夯实后的压缩模量与夯击能大小呈正相关关系,试验表明,红砂岩路基的压缩模量最大可提高111%。
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关键词
公路工程
红砂岩碎石土路基
强夯
夯击工艺
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分类号
U416.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名公路桥梁过渡段路基路面施工技术分析
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作者
吴事文
吴义松
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机构
江西特瑞建设有限公司
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出处
《中文科技期刊数据库(引文版)工程技术》
2022年第9期62-65,共4页
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文摘
在公路施工项目中,过渡段路基路面处理成为影响施工质量的重要因素。在本次研究中,文章分析了过渡段沉降的原因,并提出了施工技术方案;之后采用案例分析法,根据某公路桥梁过渡段的施工经验,总结分析了夯击工艺与钢筋混凝土搭板工艺的施工工艺要点。根据案例工程项目的检测结果显示,施工后项目检测的沉降量满足技术标准,具有可行性。
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关键词
公路桥梁
过渡段
夯击工艺
钢筋混凝土搭板工艺
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分类号
U291
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名强夯法加固填土地基在设计中的应用
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作者
葛曙光
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机构
设计二部
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出处
《轻工设计(长沙)》
2000年第2期33-47,共15页
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文摘
在分析湖南省的一些实际工程情况及经验数据的基础上,对设计强夯加固填土地基时强夯参数的选取提出了一些建议,阐述了强夯法在实际设计中的一些应用情况,并对强夯设计及施工中应注意的一些问题进行了探讨。
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关键词
填土地基
强夯法
强夯设计
夯击能
夯击工艺
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分类号
TU472.31
[建筑科学—结构工程]
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