基于家用轮式助行器的FMECA及其失效数据分析

中国人口老龄化速度的逐渐加快导致对助行器的需求加大。可靠性是助行器的重要属性之一,然而目前助行器的可靠性研究较少。该文以家用轮式助行器为例,对其展开故障模式、影响及其危害性分析。通过收集、整理和分析26种故障模式,得到影响其可靠性关键模块为坐姿-站姿转换系统。针对此关键模块,该文开展了故障数据的采集及分析,检验其寿命分布符合对数正态分布模型,该模块可靠寿命t_(0.9)的0.95置信下限为2489.4 h。该研究针对家用轮式助行器开展的可靠性分析可以为其他有源医疗设备的可靠性分析提供思路,并推动形成符合我国医疗器械监管法规要求的可靠性研究审评要点,供业界参考。

基于无失效数据指数分布参数的AMLE

本文讨论了基于无失效数据指数分布参数的近似极大似然估计（ＡＭＬＥ）．利用Ｐｏｉｓｓｏｎ过程中年龄过程的多维生存分布的Ｌｅｂｅｓｇｕｅ分解式以及本文提出的伪样本估计法，导出了参数λ所满足的近似似然方程，讨论了解的存在唯一性．利用数值计算方法，最终可获得λ的ＡＭＬＥλｎ．大量随机模拟表明，其结果与真值很接近。

浅谈失效分析的技术应用

产品质量是产品价值得以实现的关键要求。在产品失效时,可采用失效分析方法快速且精准地找到失效的根源,以达到改进工艺,提高产品质量,延长产品服役时间的目的。文章以油泵叶轮破裂为例,论述实验室运用宏微观分析、化学分析、金相检验、力学测试等试验方法挖掘产品失效的根本原因。

无失效数据处理的一个构想

借助于Ｐｏｉｓｏｎ过程中年龄过程的ｎ维生存概率分布函数的Ｌｅｂｅｓｇｕｅ分解式，利用极大似然法以及Ｂｕｃｋｌｅｙ－Ｊａｍｅｓ估计，本文给出了基于无失效数据的指数寿命分布总体参数λ的近似极大似然估计．

FMEA设计与失效分析数据库的建设

文章主要介绍FMEA(Fail Mode and Effect Analysis)设计与失效分析数据库的建设,通过失效分析、器件研究总结出设计准则,同时设计人员能方便通过网络登陆失效分析数据库管理系统导出设计准则并进行实时查询核对并开展FMEA评审,以规避设计失误,该系统建立完成后在该公司各类产品上广泛应用,产品设计质量明显提高,开发周期也得以缩短。

数据驱动的软件可靠性模型研究

传统的软件可靠性增长模型通常基于一系列不符合实际情况的假设,因而其适用性和准确性受到了较大的影响。近年来,数据驱动的软件可靠性楚模方法受到了广泛的重视,一些文献提出了基于人工神经网络和基于支持向量机的软件可靠性模型。由于数据驱动的软件可靠性模型不对软件的内部错误及失效过程做任何假设,因而其适用范围较传统的软件可靠性增长模型更广。对于数据驱动的软件可靠性模型,其使用的软件失效数据对模型的预测精度有很大的影响,但现有的文献未对此进行研究。本文提出了一种基于支持向量机的软件可靠性模型,并指出对数据驱动的软件可靠性模型,应使用累计失效数据而不应使用失效问隔数据,应使用最近的部分失效数据而不应使用所有观测到的失效数据。本文同时还提出了一种基于遗传算法的模型参数优化方法。应用三组现有文献中的实际软件测试数据,对所提出的软件可靠性模型与现有的数据驱动的软件可靠性模型进行了对比研究。结果表明,本文所提出的软件可靠性模型具有较好的预测精度。

一种关于电工产品平均寿命的评估方法

威布尔模型是可靠性领域里使用最广泛的模型。联合利用中位秩及最小二乘法给出了估计威布尔分布参数的一种新方法,给出了电工产品中位寿命、平均寿命及平均寿命置信限的估计,并结合实际试验数据进行了计算。结果表明,利用该方法能得到较精确的参数估计。

轨道交通软件可靠性测试技术研究

为有效提升轨道交通领域软件可靠性水平,需要研究并应用软件可靠性技术。软件可靠性测试是软件可靠性工程的关键环节。文章在传统软件测试基础上,对软件可靠性测试理论进行研究,总结相关技术在轨道交通领域网络控制和传动控制类软件中的应用经验,以实现从用户使用角度定量评估与提升软件可靠性水平。