活塞环失效振动监测研究

利用发动机机身振动信号对活塞环失效进行监测,提取了时域特征量、频域特征量和小波包特征量,并绘制了小波包三维时频能量图。在此基础上,对敏感特征量变化的原因进行分析。结果表明,提取的特征量可以作为活塞环失效监测的依据。

某轻型车辆液力减震器活塞杆断裂失效分析

对发生断裂失效的某型轻型车辆液力减震器活塞杆进行断口失效分析。为查找失效原因对活塞杆根部的加工状态进行分析,同时对活塞杆根部有无过渡圆角的两种情况进行有限元应力分析。结果表明,活塞杆的断裂属于高周疲劳断裂,引起早期疲劳断裂失效的主要原因是因为活塞杆根部过渡截面未加工过渡圆角所造成的。与未加工过渡圆角时相比,加工有R5的过渡圆时可以使活塞杆根部的最大轴向应力下降36%。

286L型船用柴油机活塞失效分析研究

通过对286L型船用柴油机失效活塞材料内部质量的理化检验分析,阐述了船用柴油机失效活塞材料的组织特点和内部缺陷等级,结合失效活塞特定的外观破坏形貌以及热处理工艺特点,指出了造成这次活塞失效的主要原因是活塞内部存在组织缺陷和内应力共同造成的。同时,为防止今后出现类似的失效问题,本文提供了指导性的建议。

L型船用柴油机活塞失效分析研究

通过对L型船用柴油机失效活塞材料内部质量的理化检验分析,阐述了船用柴油机失效活塞材料的组织特点和内部缺陷等级,结合失效活塞特定的外观破坏形貌以及热处理工艺特点,指出了造成这次活塞失效的主要原因是活塞内部存在组织缺陷和内应力共同造成的。同时,为防止今后出现类似的失效问题,提出了指导性的建议。

高比功率柴油机活塞失效分析

通过对两例高比功率柴油机冬季在北方地区使用中活塞失效实例的分析 ,找出产生活塞失效的原因 ,并提出避免这种失效应采取的措施。

气门和活塞失效常见故障分析

从不同角度对气门和活塞失效常见故障进行了分析,并提出了防治措施。

液压摆式剪板机主油缸活塞杆侧推力有限元分析

本文针对某型液压摆式剪板机主油缸活塞杆磨损破坏造成液压油的泄漏问题,应用有限元法,将空间三维模型简化为平面应力问题,大大提高了求解的效率和计算的精度。通过对液压缸活塞杆侧推力的有限元分析,得出了活塞杆破坏的位置和侧推力的变化规律。计算表明,减小球头关节和刀架斜垫板接触面的摩擦系数,能降低活塞杆的磨损,利用程序内嵌优化设计模块对刀架处于上极限位置球头关节被卡死的最小摩擦系数进行了求解,得出结论为:该位置上球头关节被卡死的最小摩擦系数为0.17。

柴油机故障的振动诊断

首先分析了活塞环失效和缸熄火对柴油机振动的影响;以6160柴油机为研究对象,研究了活塞环失效和缸熄火两种故障工况时的振动特征及与正常工况的区别。结果表明,这两种故障对于整个发动机的振动都有影响,但仅在故障缸附近的机体和缸盖的振动变化才具有一定的规律性。

发动机活塞失效分析与应对措施

活塞是机动车发动机最关键的零部件之一,在整个发动机工作过程中面临着非常恶劣的工作环境,需要承受很大的机械负荷和热负荷,因此,发动机也比较容易出现活塞故障相关的问题。发动机活塞在工作过程中主要功能的是将燃料燃烧产生的大量热能和机械能通过活塞销传导给连杆,以实现曲轴的旋转,为机动车发动机系统提供运行动力。发动机运行过程需要严格的环境条件,实际生活中也会遇到各种问题导致发动机活塞失效从而影响发动机运行稳定,因此,本文将对导致发动机活塞失效的集中常见因素进行分析,探寻相关的解决应对措施,为相关人士提供参考。