荆江段抛石护岸稳定性计算及其影响因素分析

针对长江中游荆江段已护岸段的工程水毁问题,本文考虑单个块石起动及整体滑移破坏两种水毁模式,提出了基于力学过程的抛石护岸工程稳定性计算模型。以荆江北门口河段的两个典型断面为例,采用该模型计算了2017年8月—2018年10月水下抛石护岸工程的水毁破坏过程,定量分析了近岸流速、床面冲淤幅度、块石粒径及水下岸坡坡度对抛石护岸坍塌比的影响。结果表明:计算时段内抛石护岸工程总体上处于较稳定的状态,坍塌比均值仅为5%;坍塌比随近岸流速的增加而增加,当平均流速超过一定临界值时,坍塌比急剧增加,且块石团休止角越大,该临界值越大;坍塌比也随河床冲刷深度的增大而增大,且同样在特定冲刷深度下会出现急剧增加的变化趋势;随着块石粒径的增加和水下自然坡度变缓,抛石的坍塌比逐渐减小,且水下坡度缓于1:2.0的抛石护岸工程稳定性较高。

直接提钻工况下双斜撑长螺旋钻机桅杆稳定性分析

为准确分析直接提钻工况下双斜撑长螺旋钻机桅杆的稳定性,建立双斜撑作用下多段桅杆的挠曲微分方程,引入边界条件,获得双斜撑作用下桅杆失稳特征方程及其提钻临界值。对ZLH43ZL(TB)-D180长螺旋钻机进行稳定性分析,将推导结果与采用ANSYS有限元方法所得结果进行对比。结果表明:推导的失稳特征方程基本正确;直接提钻工况下双斜撑长螺旋钻机桅杆的失稳临界值F_(cr)与主、副斜撑点位置参数λ_1,λ_2,桅杆截面惯性矩I和主卷扬钢丝绳角度θ等因素有关。失稳临界值F_(cr)随λ_1和λ_2的逐渐增大,先增大后减小,且λ_1对F_(cr)的影响甚于λ2;F_(cr)随I的增大,先迅速增大,后逐渐平缓;F_(cr)随θ(0°≤θ≤20°)不断增大而缓慢增大。研究结果对工程机械中类似结构的稳定性分析有一定参考价值。

转向架用牵引橡胶堆稳定性分析

选用橡胶本构方程Mooney-Rivlin模型,基于LS-Dyna软件分析转向架用牵引橡胶堆的承载性能,得到在纵向、横向和垂向载荷作用下的"力-位移"曲线(即橡胶堆的三向刚度),仿真结果与试验测试结果吻合程度良好,相对误差在10%左右,验证了此仿真计算方法的准确性。通过比较在纵向位移下不同硬度对橡胶堆稳定性的影响,发现牵引橡胶堆硬度为48 HA时的临界失稳纵向位移为35.2 mm,硬度为46 HA时其纵向承载能力最优;不同的安装方位对牵引橡胶堆失稳形式影响较大,建议牵引橡胶堆采用短边与工装长边平行排列的安装形式。