期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
2
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
隧道静力失稳的加卸载响应比判据及安全系数
1
作者
谭绪凯
高峰
徐伟
《岩土工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第9期1644-1653,I0007-I0010,共14页
为得到隧道的稳定性状态及静力失稳临界点的合理判定方法,将加卸载响应比(LURR)理论引入到隧道受力分析中,解析求解了对称荷载作用下圆形无衬砌隧道的非线性特性及其对应的LURR演化规律,证明了两者的关联性;基于施工及运营隧道不同的荷...
为得到隧道的稳定性状态及静力失稳临界点的合理判定方法,将加卸载响应比(LURR)理论引入到隧道受力分析中,解析求解了对称荷载作用下圆形无衬砌隧道的非线性特性及其对应的LURR演化规律,证明了两者的关联性;基于施工及运营隧道不同的荷载特性,提出了基于LURR理论的隧道静力稳定性分析方法,分别分析了施工隧道和运营隧道的稳定性及其LURR变化规律,提出了基于LURR理论的隧道静力失稳判据及其判定机理。研究表明:理论推导得到的隧道变形非线性特性的LURR表达式解析解和有限元解吻合度高;隧道在不同的稳定性阶段,洞周关键点变形的LURR表现出不同的变化规律,根据此变化规律的变化,可划分隧道不同的稳定性阶段;在体系失稳前,隧道局部薄弱区域的LURR增长率会出现异常变化,为隧道失稳前兆判据;基于隧道的极限承载状态,通过各阶段与极限承载阶段的荷载比得到隧道不同阶段的安全系数。提出了隧道静力失稳的LURR判定方法。
展开更多
关键词
隧道工程
加卸载响应比
静力
失稳判定方法
安全系数
解析法
下载PDF
职称材料
轮对系统随机动态分叉研究
被引量:
1
2
作者
张波
朱海燕
+2 位作者
曾京
蒋忠城
陈清化
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第1期24-32,共9页
运用随机平均法对轮对系统的随机分叉行为进行研究,对比亚临界和超临界分叉2种典型轮对系统随机动态分叉的差异,分析动态分叉与Hopf分叉的区别,定义全局随机临界速度,提出新的失稳判定方法。结果表明,随机激扰对轮对系统的稳定性影响很...
运用随机平均法对轮对系统的随机分叉行为进行研究,对比亚临界和超临界分叉2种典型轮对系统随机动态分叉的差异,分析动态分叉与Hopf分叉的区别,定义全局随机临界速度,提出新的失稳判定方法。结果表明,随机激扰对轮对系统的稳定性影响很大,在随机激扰的作用下,轮对系统的临界速度会随着随机激扰的强度增大而显著降低,当轮对仅受轨道随机激励时随机激扰对稳定性的影响不大,但遇到大风等强激扰环境时,随机激扰的影响将不可忽视。随机动态分叉点对应的速度可作为全局随机临界速度,且最大Lyapunov指数法可作为新的失稳判定方法。
展开更多
关键词
随机平均法
随机
稳
定性
随机分叉
最大LYAPUNOV指数
全局随机临界速度
失稳判定方法
下载PDF
职称材料
题名
隧道静力失稳的加卸载响应比判据及安全系数
1
作者
谭绪凯
高峰
徐伟
机构
省部共建山区桥梁及隧道工程国家重点实验室(重庆交通大学)
重庆交通大学土木工程学院
出处
《岩土工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第9期1644-1653,I0007-I0010,共14页
基金
国家自然科学基金项目(51778095)。
文摘
为得到隧道的稳定性状态及静力失稳临界点的合理判定方法,将加卸载响应比(LURR)理论引入到隧道受力分析中,解析求解了对称荷载作用下圆形无衬砌隧道的非线性特性及其对应的LURR演化规律,证明了两者的关联性;基于施工及运营隧道不同的荷载特性,提出了基于LURR理论的隧道静力稳定性分析方法,分别分析了施工隧道和运营隧道的稳定性及其LURR变化规律,提出了基于LURR理论的隧道静力失稳判据及其判定机理。研究表明:理论推导得到的隧道变形非线性特性的LURR表达式解析解和有限元解吻合度高;隧道在不同的稳定性阶段,洞周关键点变形的LURR表现出不同的变化规律,根据此变化规律的变化,可划分隧道不同的稳定性阶段;在体系失稳前,隧道局部薄弱区域的LURR增长率会出现异常变化,为隧道失稳前兆判据;基于隧道的极限承载状态,通过各阶段与极限承载阶段的荷载比得到隧道不同阶段的安全系数。提出了隧道静力失稳的LURR判定方法。
关键词
隧道工程
加卸载响应比
静力
失稳判定方法
安全系数
解析法
Keywords
tunnel engineering
loading/unloading response ratio
static instability criterion
safety factor
analytical method
分类号
U451 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
轮对系统随机动态分叉研究
被引量:
1
2
作者
张波
朱海燕
曾京
蒋忠城
陈清化
机构
中车株洲电力机车有限公司试验检测工程中心
大功率交流传动电力机车系统集成国家重点实验室
华东交通大学机电与车辆工程学院
西南交通大学牵引动力国家重点实验室
湖南铁路科技职业技术学院
出处
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第1期24-32,共9页
基金
江西省自然科学基金(20181BAB206025)
文摘
运用随机平均法对轮对系统的随机分叉行为进行研究,对比亚临界和超临界分叉2种典型轮对系统随机动态分叉的差异,分析动态分叉与Hopf分叉的区别,定义全局随机临界速度,提出新的失稳判定方法。结果表明,随机激扰对轮对系统的稳定性影响很大,在随机激扰的作用下,轮对系统的临界速度会随着随机激扰的强度增大而显著降低,当轮对仅受轨道随机激励时随机激扰对稳定性的影响不大,但遇到大风等强激扰环境时,随机激扰的影响将不可忽视。随机动态分叉点对应的速度可作为全局随机临界速度,且最大Lyapunov指数法可作为新的失稳判定方法。
关键词
随机平均法
随机
稳
定性
随机分叉
最大LYAPUNOV指数
全局随机临界速度
失稳判定方法
Keywords
the stochastic averaging method
stochastic stability
stochastic bifurcation
largest Lyapunov exponent
global stochastic critical speed
instability criterion
分类号
U271.91 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
隧道静力失稳的加卸载响应比判据及安全系数
谭绪凯
高峰
徐伟
《岩土工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022
0
下载PDF
职称材料
2
轮对系统随机动态分叉研究
张波
朱海燕
曾京
蒋忠城
陈清化
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020
1
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部