山体开挖边坡防失稳设计与施工

以宜昌国家粮食储备库工程边坡防失稳设计及施工为例 ,介绍了交错布置长短锚杆加固边坡的技术 ,该技术有利于改善岩土力学性能和提高锚杆的锚固力。对施工所用喷射混凝土在保证设计标号的前提下尽量减少石子用量 ,可减少喷射回弹率 ;按螺旋形轨迹进行喷射 ,可有效消除混凝土固化前的下坠和滑移现象。

某临界失稳钢屋架的优选加固设计

介绍了某单层双跨混凝土柱-钢屋架体系工业厂房的检测鉴定和加固设计,其中包括厂房屋盖体系以及柱间支撑的加固以及临界失稳钢屋架的回位验算。最后利用有限元软件对加固后的厂房进行稳定分析。对比厂房加固前后位移变化,验算加固效果,表明该加固方法是切实可行的。

U型环管反应器吊装防失稳施工技术探讨

U型环管反应器结构长细比达55:1,且结构中具有多处薄壁型膨胀节,单片吊装过程中极易产生柔性挠曲变形,吊装风险较大,因此采取合理的吊装防失稳措施尤为关键。本文结合金能化学45万吨/年高性能聚丙烯装置PPⅡ项目中2台环管反应器吊装施工,详细介绍了其防失稳吊装的施工方法,对类似工程项目具有一定参考价值。

不同标准下外压筒体轻量化设计

LNG运输半挂车根据GB 1589-2016《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》的规定最大允许总质量不能超过40t,轻量化LNG运输车是今后市场发展方向之一。LNG运输车外筒体由于受外压作用,往往通过设置较多加强圈来防止其失稳。在材质、直径、壁厚、长度均相同条件下的外筒体,按GB/T150《压力容器》、JB 4732《钢制压力容器》、ASME B&P Code VIII-2等不同标准下进行失稳计算,同种规格角钢圈数量大不相同,按ASME B&P Code VIII-2标准计算得出的角钢圈数量最少,轻量化程度更高,更具有市场竞争力。