涡轮发动机高速旋转状态失衡振动故障诊断系统

涡轮发动机是一种通过燃烧燃料并利用高速流动气体产生动力的发动机,在高速旋转状态下,其失衡振动会导致涡轮发动机各部件的磨损加剧,减少使用寿命;为了有效解决这一问题,设计一种涡轮发动机高速旋转状态失衡振动故障诊断系统;该设计将系统框架划分为3层结构,包括下位机层、上位机层以及客户端层;该系统采用振动传感器和声音传感器采集高速旋转状态下的涡轮发动机工作过程中的状态信号,并通过变送器将信号转变为可被下位机识别的信号;下位机运行处理程序,对信号实施滤波,提取故障特征,然后通过Zigbee远程通信模块将信号转发给上位机;上位机层运行知识图谱诊断程序,构建发动机失衡振动故障的知识图谱,并结合贝叶斯网络推断故障类型,计算故障发生概率,实现高精度的失衡振动故障诊断;实验结果表明:与3种传统诊断方法相比,所设计系统的ROC曲线在最上方,曲线下方的面积更大,AUC值=0.847,说明所设计系统的故障诊断能力强,能保证诊断结果的准确性。

风机失衡振动的诊断与现场动平衡

本钢连轧厂１＃加热炉风机改造安装后，系统出现强烈振动，风机设计制造和安装部门从提高系统动刚度入手采取了一系列综合治理措施，但是，仍然没有控制住系统的剧烈振动。然而，应用现场动平衡技术对转子系统进行动平衡校正，取得了意想不到的效果。最终解决了剧烈振动问题。