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民用飞机的失速预防和失速深失速特性的改善
被引量:
3
1
作者
施永毅
《民用飞机设计与研究》
1999年第2期20-22,27,共4页
民用飞机设计三要素——安全性、经济性、舒适性中,首要和关键的是安全性。而失速、深失速则是影响飞机安全性的重要因素之一。因此,国内外都十分重视这方面的研究。《民用飞机的失速预防和失速深失速特性的改善》一文从失速的基本含义...
民用飞机设计三要素——安全性、经济性、舒适性中,首要和关键的是安全性。而失速、深失速则是影响飞机安全性的重要因素之一。因此,国内外都十分重视这方面的研究。《民用飞机的失速预防和失速深失速特性的改善》一文从失速的基本含义出发,较系统地介绍了国内外飞机所采用的"失速前警告"、"失速防止"、"失速延缓"、"失速后气动力特性的改善"等大部分方法的措施。
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关键词
民用飞机
失速预防
过
失
速
特性
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题名
民用飞机的失速预防和失速深失速特性的改善
被引量:
3
1
作者
施永毅
出处
《民用飞机设计与研究》
1999年第2期20-22,27,共4页
文摘
民用飞机设计三要素——安全性、经济性、舒适性中,首要和关键的是安全性。而失速、深失速则是影响飞机安全性的重要因素之一。因此,国内外都十分重视这方面的研究。《民用飞机的失速预防和失速深失速特性的改善》一文从失速的基本含义出发,较系统地介绍了国内外飞机所采用的"失速前警告"、"失速防止"、"失速延缓"、"失速后气动力特性的改善"等大部分方法的措施。
关键词
民用飞机
失速预防
过
失
速
特性
分类号
V212.1 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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作者
出处
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1
民用飞机的失速预防和失速深失速特性的改善
施永毅
《民用飞机设计与研究》
1999
3
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