动力学边界模拟中的振型修正与模态截断

对于航空复杂试件 ,通过柔性夹具动力学优化设计 ,模拟真实结构以为试件提供给试件的动力学边界 ,是亟待解决的问题。文中对振动试验中位移响应进行分析 ,强调指出 ,模拟结构真实动力学特性 ,要求试验试件与原试件的固频及振型一致。固频模拟较易实现 ,振型模拟则否 ,故文中主要关注振型模拟。对模态截断和振型修正这两个重要问题进行研究 ,给出以能量范数表示的模态截断判别函数 ,以及基于线性空间变换的振型修正方法。