FRP筋模块化夹片锚具设计及试验研究

纤维增强复合即FRP材料属于各向异性材料,需要针对FRP的特性开发新的锚固系统。与传统FRP锚固方式不同,FRP筋模块化夹片锚具是将FRP筋、多孔切片铝套以及夹片作为一个标准模块,并将其压入锚杯的模块安装孔内。根据实际工况,在锚杯上增加或减少模块安装孔的数量,从而达到拉索的使用要求。利用ANSYS Workbench有限元软件,对模块化锚具的内锥倾角、夹片与锚杯的角度差、锚固长度、FRP筋材间距、夹片预紧力等参数进行分析,提出了一种新型模块化锚固形式,并通过试验的方法来测试模块化夹片锚具的锚固性能。结果表明,采用模块化夹片锚具对FRP筋进行锚固的方法是可靠的,本文开发的模块化夹片式锚具的锚固效率超过90%,有利于锚固设计,降低成本。

大型夹片锚具在桥梁上的应用

本文以大洋河桥为例说明钢绞线予应力混凝土的应用钱具使用和设计，对省内高等级公路和大型桥梁部分应用钢绞线予应力混凝土具有一定的意义。

夹片锚具在预应力张拉施工中的应用

本文结合施工经验,对夹片锚具在预应力施工中存在的滑丝、断丝、回缩量偏大、延伸值偏大偏小等现象,说明产生问题的原因,提出相应的处理方法,对预应力安全施工、操作注意事项、以及夹片锚具与其他锚具的配套应用也作了说明。

夹片锚具在工程使用中的问题及处理

对某预应力结构工程夹片锚具使用中的问题及处理进行了介绍。指出,多孔夹片锚具体系由多孔夹片锚具、锚垫板(也称铸铁喇叭管、锚座)、螺旋筋组成,要求预应力钢绞线张拉时,锚环与锚垫板必须配套使用,否则,预应力筋张拉时极易发生预应力筋断筋事故。

采用同源材料夹片锚具的玄武岩纤维复材筋体外预应力加固混凝土梁受弯性能研究

绿色环保的玄武岩纤维增强复合材料(BFRP)具有高强度和优良的蠕变性能,有望作为预应力材料用于工程结构加固。本文首先针对体外预应力应用中的两大关键技术问题,即锚固和转向问题,提出一种可减小BFRP筋锚固端应力集中的组装式同源材料夹片锚具,同时基于有限元分析,优化了体外预应力BFRP筋的转向角度与转向半径。开展了2组混凝土梁的受弯试验,其中一组为体外预应力BFRP筋加固混凝土梁,另一组为普通混凝土梁。主要研究了结构承载力、延性、裂缝、预应力变化等力学性能。结果表明,所开发的同源材料夹片锚具能够有效、可靠地传递预应力,体外预应力BFRP筋加固后的混凝土梁的开裂荷载、屈服荷载和极限荷载相比未加固梁提升了500%、142%和138%,且具有一定的延性。

预应力钢绞线硬度与锚具夹片的匹配建议

预应力钢绞线的材质硬度,在中外钢绞线产品标准及预应力结构设计施工规范中都没有规定。事实上它与锚具夹片的硬度必须恰当匹配,夹片的楔入作用才得以实现。近来发现个别工程中夹片对钢绞线的咬合欠佳,引起锚具标准修订组的关注。为此,经调查检验,发现目前生产的钢绞线硬度偏高,判断这是锚固不稳定的主要因素。针对钢绞线和锚具夹片硬度两方面都提出建议,供预应力行业各有关方面注意。

CFRP筋夹片-黏结型锚具的研制

提出了一种预应力碳纤维增强塑料(carbon fiber reinforced polymer,CFRP)筋夹片-黏结型锚具系统,通过静载锚固性能试验,研究了不同几何参数对其锚固性能的影响.试验结果表明,通过试验改进后的夹片-黏结型锚具能有效地锚固试验中所用的CFRP筋.

预应力CFRP筋夹片-套筒型锚具的试验研究

以减少夹片与FRP筋之间接触应力峰值为基本思路,提出了一种预应力CFRP筋夹片-套筒型锚具,并对此类锚具系统的静载锚固性能、疲劳性能及周期荷载性能进行了试验.结果表明,锚具各部分能协同工作,形状保持良好,锚具组装件静载锚固效率系数均大于等于0.95,疲劳及周期荷载性能优良,能有效地锚固试验中所用的CFRP筋.

预应力CFRP筋夹片-粘结型锚具的试验

目的研究CFRP筋夹片-粘结型锚具静载锚固性能、疲劳性能及周期荷载性能.方法在充分利用现有分离夹片式锚具及配套张拉设备,避免相关产品二次开发的前提下,提出了一种预应力CFRP筋夹片-粘结型锚具,利用试验对此类锚具系统的静载锚固性能、疲劳性能及周期荷载性能进行研究.结果试验结果表明,锚具各部分能够协同工作,形状保持良好,锚具组装件静载锚固效率系数均超过了0.95,平均值为0.99;各锚具组装件在经受循环疲劳荷载及周期荷载后,锚具夹持区域CFRP筋均未发生破坏,锚具组装件完好,达到了现行适用于钢筋(丝)或钢绞线的规范要求.结论笔者研制的夹片-粘结型锚具能有效地锚固试验中所用的CFRP筋,具有优异的静载锚固性能和良好的动载性能,具有很高的工程应用价值.

预应力锚具夹片冷挤压成型方法

介绍一种适用于预应力锚具夹片大批量生产的加工成型工艺。其主要特征为单片锚具夹片通过钢板剪切下料,然后弯曲挤压冲压成型,与以前的工艺相比,具有材耗低、工序少、效率高等优点。

关于当前预应力钢绞线硬度与锚具夹片的匹配建议

预应力钢绞线的材质硬度,在中外钢绞线产品标准及预应力结构设计施工规范中都没有规定。事实上它与锚具夹片的硬度必须恰当匹配,掌控适当的硬度才能确保夹片牙齿在锚固时咬入钢绞线表面,夹片的楔入作用才得以实现。近来发现个别工程中夹片对钢绞线的咬合欠佳,引起锚具标准修订组的关注。为此,经调查检验,发现目前生产供产的钢绞线硬度偏高,判断这是锚固不稳定的主因。本文将调研结果予以公布,同时就钢绞线和锚具夹片两方面都提出建议,以供预应力行业各有关方面(业主、设计、施工、产品生产、质检等)注意。

锚具夹片自动切割装置的结构设计与控制研究

随着现代化产业的技术发展,在预应力工程中,锚具锚索已经被广泛应用于煤矿煤巷的支护、地基基础加固、桥梁建筑,铁路边坡的锚固和隧道的初期支护等领域。其中,在锚具使用过程中,锚具夹片是不可或缺的一环。而且目前锚具夹片加工存在效率低、精度不高的问题,自动化加工程度不高。因此设计了一种自动切割装置,由一对同步液压缸进行工件夹紧,并沿着3组电机锯片中心在保持夹紧的状态下进行切割,同时也利用了PLC控制系统对于电磁换向阀的自动控制,进而控制液压缸的伸缩。这种使工件3等分的自动切割机,可实现工件的快速夹紧、自动循环切割作业,拥有较高的效率,且能保证一定的切割精度,具有较大的应用前景。

基于机器视觉的锚具夹片牙面缺陷检测方法

针对锚具夹片牙面缺陷人工检测不稳定、效率低、成本高的缺点,提出一种基于机器视觉的检测方法。根据生产实际搭建锚具夹片牙面缺陷检测系统,通过工业相机采集锚具夹片工件图像,再进行图像预处理消除图像噪声;对锚具夹片牙面进行定位并提取ROI图像,对ROI图像进行边缘检测,提取锚具夹片牙面的边缘;经中值滤波和形态学处理,提取烂牙、平牙、重牙和光板缺陷特征,根据缺陷特征进行缺陷识别和分类。实验结果表明,每片锚具夹片平均检测时间为0.2s,缺陷分类准确率可达94%,可实现锚具夹片牙面缺陷的高速、高精度检测,满足企业生产的自动化检测要求。

锚具夹片超声振动切削的研究

基于振动切削机理,针对锚具夹片精加工存在的问题,研究将超声振动切削用于夹片加工,并通过实验分析表明,不仅保证加工质量,还提高加工效率、减轻劳动强度和降低产品成本等。

夹片群锚的锚固性能研究及设计原则

通过对夹片锚锚具组装件在张拉锚固各个阶段的锚固受力性能进行分析，提出了夹片锚设计除尺寸满足强度要求、尽量小巧外尚应遵循的几条原则。这些原则对改进夹片锚的设计、节省锚具材料、改善锚具组装件性能等都具有积极的指导意义。

碳纤维筋(CFRP筋)锚具研制及力学性能试验研究

论述碳纤维筋专用夹片粘结型锚具的锚固机理,介绍国产8碳纤维筋专用夹片粘结型锚具的研制及静载试验结果,并测定了国产8碳纤维筋的极限强度、弹性模量和极限延伸率等力学性能参数。

公路工程制品锚具(夹片)洛氏硬度比对试验研究

目前在工程领域开展的比对试验,大多集中在材料类,工程制品指标类检测鲜有涉及,交通行业陆续开展了橡胶支座、钢筋及钢绞线的比对试验,开始探索工程制品的比对方法。本文以锚具(夹片)洛氏硬度检测为例,组织了178家公路工程检测机构进行了该项指标的检测比对试验。深入研究了锚具(夹片)工程制品比对试验的内容及方法特点,提出了该类制品的比对试验实施计划要点、文件编制方法及流程控制方法;针对该成品提出了样品、文件传递方案及时间节点控制等关键技术,解决了工程制品比对试验过程中的难点问题;完成了180家参加单位结果数据处理评价;最终分析总结了影响试验结果的因素。为工程制品指标类检测活动的提供了可以借鉴的经验。

无黏结预应力混凝土结构体系在实际工程中的应用

从材料准备、设备机具准备、施工技术及注意事项等方面详细地阐述了无黏结预应力混凝土体系在某框架结构教学楼中的应用。

有粘结预应力技术在建筑工程楼板结构施工中应用

本文结合工程实例,分析介绍了有粘结预应力平板结构楼板的技术特点,并结合施工流程,详细阐述了有粘结预应力楼板结构施工技术及质量控制措施,实践证明,有粘结预应力无梁楼板结构具有良好的实用效果。