燃料电池公共汽车的欧洲试验计划

介绍燃料电池公共汽车和氢燃料基础设施在欧洲的试验情况,表明可达到最佳能源利用率,更洁净的或零排放,经过电池生产和氢燃料供应的扩大规模,有望进入国际市场。

体验环保新动力——国内第一条氢燃料电池公共汽车示范路线在北京开通

随着人们对能源和环境问题的日益关注，国际社会越来越重视氢能及燃料电池技术，并将其作为战略高技术而设立了相关研发计划和示范项目。尤其是全球环境基金（GEF）将在5个发展中国家实施燃料电池公共汽车示范，旨在通过示范项目，推动燃料电池汽车的应用和推广，减少汽车尾气排放，保护环境。

戴-克3辆燃料电池公共汽车交付北京使用

3辆最新型的燃料电池公共汽车2005年11月23日在北京全国农业展览馆由戴姆勒-克莱斯勒公司交付北京公共交通控股有限公司使用。这3辆不排放任何废气的清洁汽车将在北京市北部科教机构集中的中关村地区运行，路线全长为8.19km。这是在发展中国家开展的第一个燃料电池公共汽车示范运行项目。

“中国燃料电池公共汽车商业化示范项目”三期概念书获全球环境基金批准

“中国燃料电池公共汽车商业化示范项目”是由全球环境基金（GEF）、联合国开发计划署（UNDP）共同支持，科技部联合几个示范城市的政府共同实施的项目。2014年3月，“中国燃料电池汽车联合示范项目”（简称“项目三期”）正式向GEF提交概念设计申请，并于近期得到了GEF的批准。

戴姆勒-克莱斯勒向北京交付燃料电池公共汽车

近日．在第四届北京国际清洁汽车技术研讨暨展览会开幕之际，戴姆勒-克莱斯勒向北京交付了3辆梅赛德斯-奔驰Citaro氢燃料电池公共汽车。

上海燃料电池公共汽车商业化示范项目启动

上海日前启动了中国燃料电池商业化二期示范项目。该项目将通过国际化招标方式，采购3～6辆适合上海城市公交工况的燃料电池公共汽车，在上海的公共交通线路上进行为期两年的示范运行。

奔驰公司新型Smart电动汽车与B级燃料电池车

奔驰第二代Smart电动车和B级燃料电池车都作了改进,提高了电动车和燃料电池堆和燃料电池车的性能。

燃料电池公共汽车

介绍了燃料电池的种类、目前国外在公共汽车上的应用研究及发展前景。

美国加州的燃料电池公共汽车试验计划

燃料电池的工作原理,早在19世纪就已经有人提出,但作为驱动汽车的一种新技术,并引起全球诸多方面的广泛关注和投入大量资金进行研究、开发,还是最近几十年的事.

采用燃料电池的公共汽车

英国伦敦的街道上近期行驶了三辆采用燃料电池的公共汽车，作为降低空气和噪声污染的尝试。该车装有250kW的燃料电池发动机，由Ballard能源公司提供。欧洲的其他九座城市也希望参加这项名为“欧洲燃料电池公共汽车”的项目。在未来二年内，将会有30辆这样的燃料电池公共汽车在欧洲的道路上行驶。

燃料电池公共汽车将驶入北京、上海街头

随着汽车数量的增加，越来越多的人开始关注汽车尾气排放带来的污染问题。即将驶入北京、上海的燃料电池公共汽车，则可以彻底解决这一问题。

用燃料电池作动力的公共汽车

加拿大巴拉德动力公司研制设计的以燃料电池作动力的公共汽车已投入商业化运行。这种燃料电池公共汽车长32英尺，它有24个发电能力各为五千瓦的燃料电池分三层排列在汽车尾部，通过一台八十千瓦的电动机和四速变速器输送动力，压缩的氢燃料储存于玻纤铝合金缸内，由一台带有催化剂的压缩泵输入燃料系统。燃烧后排放的只是水蒸汽和剩余的空气，没有一点废气污染。该车最高载客量40人，最高时速45英里。最适合城市使用。