复杂环境下地铁盾构钢套筒法接收施工技术研究

研究复杂环境下的地铁盾构钢套筒法接收施工技术,有助于提高地铁盾构接收施工的精度和质量,减少返工。在破除洞门过程中,通过控制破除力度和方向,避免对周围土体造成过大的扰动和破坏。采用回填钢套筒,确保隧道结构的稳定性和安全性。盾构机掘进接收是整个施工过程中的核心环节,需要精确控制盾构机的姿态和推进速度,保证掘进顺利进行。通过洞门密封来防止地下水、土等介质进入隧道内,确保其密封性能良好。工程结果表明:盾构完全进入钢套筒后,相对位移较小,满足工程规范要求,具有实际的参考价值。

食管胃吻合植入套筒法临床应用302例报告

报告１９９１年～１９９５年６月应用食管胃吻合植入套筒法３０２例的临床总结。本术式是在胃前壁（或后壁）无血管区，于胃浆肌层与粘膜下层之间一定范围内分开，食管全层与胃粘膜层吻合，再将胃浆肌层上提，与吻合口上方的食管肌层作两层全周缝合固定，使食管末段植入套叠成筒状的胃壁中，吻合口突入胃腔中。此术式对预防吻合口并发症、吻合口瘘、狭窄和返流性食管炎，取得了良好效果。作者讨论了其预防吻合口并发症的作用机理。

桥梁水下桩基加固钢套筒法施工技术研究

伴随我国桥梁建设事业的迅速发展,当前许多在役桥梁已步入养护阶段,特别是大量病害问题的出现,导致危桥数量急剧上涨,甚至会出现塌桥问题。为了保障桥梁运营安全,必须采取切实可行的方案加固既有桥梁。本文在充分了解钢套筒法作用原理的基础上,阐述了桥梁水下桩基加固钢套筒法施工技术要点,并结合具体案例,对钢套筒施工应用效果进行了分析与探讨。

套筒致裂法测试地应力的原理与方法

为更加精准地获得煤矿井下地应力的大小和方位,提出了一种测试地应力的新方法。该方法采用具有高频自动存储测试压力并生成压力-时间曲线功能的JHDC-1型地应力测试仪,通过对某个测试孔实施2次加压致裂,能够获得精确的油压值及相应的致裂方程。采用弹性力学中的圆孔应力集中理论,详细地剖析了油压值与致裂压力之间的换算关系,给出了三孔致裂法测试地应力的基本原理。并详细的阐述现场测试方法与步骤。该测试方法适用于各种地质条件和井下环境的测试,尤其适合煤矿井下地应力测试的现场使用。

套筒致裂单孔三维地应力测试法的原理与应用

详细介绍了一种操作简单,应用广范,计算结果全面且具有较高精度的地应力测试方法及其原理。该方法使用JHDC-1型套筒致裂地应力测试仪,依据弹性力学的相关理论并结合矿井实际地质条件,仅凭一孔致裂即可确定测试点最大、最小水平地应力和构造应力的数值,并且可以进一步推算出主地应力的大小和方位。该测试方法简便、快捷,非常适合煤矿井下地应力测试。

岩石试件抗拉强度的套筒致裂法试验研究

用套筒致裂法进行了岩石试件抗拉强度试验。阐明了所用设备、试验步骤及套筒致裂法的基本原理。

套筒致裂法检测混凝土强度应用于地面结构的探讨

介绍了一种矿山地下结构及围岩应力的测试方法——套筒致裂法，阐述了这种方法的原理和测试手段，探讨了把该方法应用于地面结构中检测混凝土强度的理论依据。

套筒致裂法测水泥砂浆强度试验研究

由于目前试验方法的局限性,所以提出套筒致裂法测水泥砂浆抗拉强度,通过比较套筒胀裂混凝土试件的数值、劈裂法所得数值和理论计算数值,得出求解公式。套筒致裂法测试过程操作简单方便,便于推广。

深部矿井地应力套筒致裂法测试技术

为方便简捷测试矿井深部原岩应力及提高测定精度,研究了套筒致裂法的2种地应力测试方式,即单孔套筒致裂法和控制致裂法。分析得出,前者由于受到主应力差的限制,应用具有一定局限性,后者测试需进行3个方向的控制致裂操作,测试工作量较大。为此综合这2种方法,提出了平行钻孔套筒致裂法进行地应力测试,该方法具有快速、简便的特点,并利用FLAC3D软件对其进行数值计算分析。结果表明:理论公式的计算结果是数值计算结果的0.89～1.00倍,两者基本吻合,证明了该方法的有效性。

巷道围岩应力的套筒致裂法测试及原岩应力的推算

为了解决高岩体应力的套筒致裂法测试的难题，提出了高应力场的应力测试方法及原岩应力的计算方法。介绍了平行钻孔一套筒致裂岩体应力测试法及其基本假设与公式，给出原岩应力的计算方法，讨论与分析了岩体应力的量测结果。

用套筒致裂法测试岩体应力反弹性模量与讨论

在改进套筒致裂装置性能的基础上，使压力-体积曲线的记录与处理得到改善，对潘三矿东采区的测试实践表明，得出的压力-体积曲线较好地反映了钻孔围岩随内压增加所表现出的力学性质。还探讨了如何通过改进套筒致裂技术来实现由围岩应力测试发展到原岩应力测试以及围岩损伤区的测定。

用于裂隙岩体应力测试的套筒致裂法

套筒致裂技术用于岩体应力测试具有简便、可靠、高效的优点．为了使它也适用于裂隙岩体，本文提出了相应的计算理论和测试技术。

带肋钢筋套筒挤压连接法

与其它钢筋连接法相比,套筒挤压法具有施工质量好、安全、效率高、成本低等优点。

套筒强夯长短桩复合地基承载特性研究

【目的】随着大型海洋工程项目不断发展,对水下软土地基处理提出了新的挑战,水下挤密砂桩和水下水泥搅拌桩复合地基等传统方法具有定位难、制桩难、桩体质量差等问题,始终制约着其在海洋工程中的应用和发展。【方法】借鉴陆上孔内深层强夯施工方法,因地制宜地提出水下套筒强夯复合地基成桩技术,该技术使用套筒阻隔海水进入桩孔,具有定位准、加固深和强度高等优点,通过模型试验的方法对该技术进行研究。【结果】结果表明,在强夯碎石桩与传统碎石桩相结合的工况下,地基极限承载力提高50%以上,等长度群桩复合地基极限承载力比长短桩复合地基提升18%;在全部采用强夯碎石桩的工况下,地基极限承载力提高170%以上,等长度群桩复合地基极限承载力比长短桩复合地基提升3.7%。【结论】全部采用强夯碎石桩的复合地基比强夯碎石桩与传统碎石桩组合而成的复合地基承载力提高更多,在提高承载力方面,采用套筒强夯长短桩复合地基更加经济有效。

套筒堵漏法在热力管网上的应用案例分析

在高压、大管径热力管网运行过程中,管道的腐蚀泄漏会影响居民正常生产生活,同时还会造成严重的经济损失。因此,一套完整的、适用于高压、大管径热力管网的不停热带压堵漏技术,有利于保障人民群众的正常生产生活,而且也可以挽回不必要的经济损失。套筒堵漏法是一种安全性能高、成本低的施工技术。通过对套筒堵漏法在工程案例上的应用介绍,为热力管网及补偿器等元器件的泄漏抢修提供一个方向,具有一定的推广使用价值。

高温高压管道的套筒堵漏法

火力发电厂管道系统繁多而复杂, 而且受力和运行状态千差万别, 难免在安装试运行中有漏汽和漏水的, 刚开始时比较小, 还可以运行, 漏得大时就不得不停机处理, 这样对发电设备的寿命影响很大, 又影响生产正常运转, 笔者通过多年实践, 找到高温高压管道漏气的补救方法。