油气井下套管遇阻研究现状与展望

套管作为沟通地面与油气藏的通道,能否顺利下入到预定深度关系着钻完井的成败。随着油气勘探开发向超深层、非常规、深水等复杂领域进军,下套管作业面临的环境更加复杂,套管下入遇阻问题时有发生,严重增加了钻井作业的非生产时间。聚焦油气井套管下入遇阻研究最新进展,介绍了套管下入遇阻的主控因素。针对如何预测、预防和解决套管下入遇阻问题,从套管可下入性理论、卡套管事故预防、辅助下套管工艺和工具等4个方面分别进行了总结和讨论。最后,基于上述分析对油气井套管下入遇阻的未来研究趋势进行了展望。

延长气田延303平1井下套管遇阻原因分析及方案优化

水平井下套管遇阻情况时有发生,套管的特殊性决定了处理方式的单一,延长气田延303平1井最近发生了一次下套管遇阻,采用了上提下放、循环泥浆、浸泡解卡等方式处理,最终未能成功解卡,为抢救该井,只能提前固井。通过总结事故成因,分析处理过程得失,为今后下套遇阻卡提出了相应的预防措施及建议。

强度变化模型在下套管遇阻原因分析中的应用

以渤海油田一口大斜度深井在东二下段凝灰岩下套管遇阻,被迫就地固井的复杂情况为例,通过对施工细节、遇阻井段岩性、井眼轨迹、钻井液性能的逐一分析,确定了钻井液密度低是造成下套管遇阻的原因。依托常规井壁稳定模型计算的坍塌压力最高仅为1.40 g/cm^(3),与实际钻井密度调整至1.45 g/cm^(3)仍不能平衡地层的实际情况相差较大。在分析凝灰岩特性的基础上,建立了随时间变化的井壁稳定强度变化模型,计算出钻井时间为10 d时,坍塌压力可达到1.47 g/cm^(3),与钻井实际相吻合。为该区域解决凝灰岩地层坍塌、下套管遇阻等复杂情况提供了密度依据。研究成果也对区域内钻井解决相关复杂情况具有重要意义。

北部湾盆地涠三段目的层下套管遇阻对策研究

北部湾盆地开发涠三段储层的井分布广泛,其中三开目的层井段定向井软硬夹层交错,局部灰质夹层抗压强度高,可钻性差,台阶遇阻频繁;水平井储层砂体分布不稳定,面临储保和防垮双重风险。因此明确导致目的地段下套管遇阻的主要原因并找出针对性的预防对策非常关键。本文就针对北部湾盆地涠三目的层段储层下套管频繁遇阻的原因和对策展开研究。

半潜式钻井平台在大斜度深井下套管技术措施研究

在半潜式平台的钻井作业中,钻进完一个井段后,要确保井眼的清洁和井眼的通畅,才能进行下套管作业,倘若不然,一旦在下套管过程中,遇到下套管阻卡,由于半潜式平台水下井口的限制,处理手段十分有限。

起套管事故典型原因分析及其预防

通过分析起套管事故典型原因,就钻井设计、套管和附件检查核实、裸眼井和套管井井眼准备、现场操作等方面进行了预防措施剖析,最后提出了悬挂器回接筒内径和长度标准化、采用顶驱下套管装置循环下套管、淘汰试下套管工艺以及发挥钻井监督在过程控制中的作用等建议。