盘套类零件铸造毛坯及工序模型自动生成方法

针对盘套类零件三维工序模型构建问题,提出一种盘套类零件铸造毛坯模型和工序模型自动生成方法。首先将零件设计模型转化为包含候选分割面序列和加工方法链等信息的集成信息模型;然后对设计模型的最小包围盒添加机加余量生成初始毛坯模型,并通过布尔运算获得材料移除体;将材料移除体分割为单元体,对各单元体执行映射和分类操作,获得铸造单元体和机加单元体;最终通过机加余量分离及加工特征映射等操作,生成铸造毛坯模型和工序模型。以典型盘套类零件为案例对所提方法的有效性进行了验证。

主轴部件套类零件高精度立式磨床研制

在分析套类工件结构特点和技术要求基础上,以精度为目标,开展了立式复合磨削工艺路线设计及与之相适应的精密立式磨床研制。所研制的磨床其动态回转精度优于0.3μm的高刚度液体静压直驱式静压回转工作台和运动直线度优于0.2μm/200 mm的高刚度液体静压导轨很好地保证工件磨削圆度和母线直线度。研制的机床实现了内孔磨削圆度0.7μm,外圆磨削圆度优于0.45μm的磨削效果,能满足各种高精度主轴部件套类零件高精度磨削。

适应盘套类零件高速切削的离心式弹性夹具

文章介绍了两种用于盘套类零件高速切削的离心式弹性夹头 ,简要介绍了其结构和工作原理 ,给出了夹紧力和驱动力矩的计算公式。

薄壁套类零件精密磨削夹具

薄壁套类零件的装夹变形和夹持精度,是夹具设计时需重点关注的问题。文章针对具有代表性结构的液压挺杆类零件,提出了采用弹性卡盘结构来解决工件装夹问题。对于夹持工件的长度不同和夹持直径的不同,设计出两套弹性卡盘。利用内圆磨床自身具有的动力源,采用工件主轴内装推杆,轴向推动夹具中弹性盘产生变形,完成工件的安装,当工件安装到位后,弹性盘卸载复原,产生径向夹持力,实现工件的定位夹紧。

高精度硬质合金套类零件的加工方法

介绍硬质合金套类零件电解和电解磨削加工的基本原理,综合运用了以下多种新工艺:螺旋电极电解扩孔、螺旋 电极电解磨孔、中极法电解磨削外圆及端面。

套类、选本与论诀:南宋举场论学的三个维度

套类、选本与论诀这三类科举用书,分别从知识储备、样本揣摩与规范定型层面,揭示了南宋论体发展与科举活动的复杂关联。套类属于备考材料,有助于举子们临场套用,反映了当时举子的基本素养。论体选本是举子们习作效法的样本,古今奥论取材宽泛,时贤典范中论体格式基本成型,而举场程文则是论体的成熟样态。三种选本递相演进的专门化过程,充分显示了科举对论体定型的重要意义。这一文体定型进程通过论诀的专门阐扬而进一步深入,论学从初始时提领文章"关键"演化为突出"绳尺"的功效,提倡论体结构程式化、作法规范化与传授格法化,标志了南宋论学的最终成熟。

套类零件淬火变形分析

通过对低碳钢、中碳钢、高碳钢套类零件在淬火时的变形原因和趋势的分析,我们在实际生产中采用一定的方法来减小变形的发生,从而保证套类零件淬火后的质量。

面向套类零件的成组夹具设计

依据套类零件的结构特点,通过合理设计夹具定位件和调换件,给出成组夹具的总体结构图。该夹具结构简单紧凑,使用方便,对工件特征在一定范围内变化的适应性很强,适用于形状相似的套类零件的多品种小批量生产。

精密超精密主轴转台套类零件高精高效磨削工艺

套类零件是精密超精密主轴、转台关键共性零件之一,其精度是影响主轴和转台部件性能的重要因素。分析了精密超精密主轴、转台套类零件结构特征、技术特性、加工难点,以及基于卧式内、外圆磨削加工中所存在的问题;设计了基于立式磨削的加工工艺技术路线,实现最小工序转运及基准转换误差累积;对基于立式磨削工艺中工件装卡、前序质量控制、工艺参数选择与优化等关键问题进行了论述;基于立式磨削工艺技术路线,完成了大量典型高精度套类零件磨削,稳定实现了磨削圆度≤1μm、同轴度≤2μm和垂直度≤2μm磨削效果,精密超精密主轴、转台套类零件磨削精度及磨削效率得到有效提升。

套类零件的热处理变形及控制

分析了套类零件的热处理变形机理及变形规律,结合套类零件的设计过程和热处理工艺,进行了深入地研究,从中制定出合理的热处理工艺,对套类零件的热处理变形进行有效地控制.实践证明:采取合理地设计、加工和热处理工艺,可以减小和控制套类零件的热处理变形,达到减少精加工工序或免精加工的目的.

薄壁大长套类工件变形及加工方法的实验研究

薄壁大长套类工件变形一直是机械加工的工艺难题。为此,在研究冷热加工变形量的基础上,对该类坯件材料、冷热加工工序,装夹方式、切削用量及刀具几何角度等加工环节进行了生产性实验,为减小薄壁大长套类工件变形找出了行之有效的加工方法。

套类零件钻径向孔专用夹具CAD

针对套类零件径向孔的加工,开发了一专用夹具自动生成系统。该系统能根据要求自动生成一套用来加工套类零件径向孔的专用夹具,并且可以查看标准件、自动插入标准件、对总装图进行比例缩放以及动态演示该夹具的装配过程等。

车削薄壁套类零件夹具设计

机床夹具设计是工艺装备设计中的一个重要组成部分,在整个机械加工过程中,夹具除了夹紧、固定被加工零件外,还要求保证加工零件的位置精度、提高加工生产率。本文主要阐述了车削薄壁套类零件夹具设计方案,改变传统设计方法,提高该类零件的生产效率。

套类零件三维CAD/CAPP系统的研究与开发

套类零件通常是指零件外形的长度和直径之比大于0.5的中空回转体零件,在这类零件的CAPP系统开发中必须研究工艺系统中许多实际的细节问题如工装夹具的选择和设计等。本文根据这类零件的特点,设计了基于VC6.0和Solidworks的套类零件的三维定量化的CAD/CAPP系统,并说明了其实现方法。

应用MATLAB仿真轴-套类零件过盈配合

通过力学分析确定轴-套类零件在不同过盈量时所产生的位移和应力情况,并利用MATLAB编制图形用户界 面,进而形象地表示出仿真结果。

环套类零件计算机辅助工艺过程设计系统——SGD-H-CAP

本文介绍了环套类零件派生式CAPP系统的思路及其特点。该系统以人机对话方式输入零件的结构及尺寸信息后,由程序自动形成其成组编码,自动形成并打印出所需的工艺规程。 系统采用高级BASIC语言编写,在IBM-PC/XT系列及其兼容机上运行。

套类零件装配变形的计算机辅助测试分析

以柴油机气缸套为例，介绍一种测试和描述套类零件装配变形的计算机方法。

硬质合金台阶套类零件的端面外圆磨削

1．原磨削方式我公司生产的硬质合金台阶套类零件，如图1所示，精度高，批量大，广泛用于石油开采行业。目前对于该类零件的端面外圆磨削方式采用砂轮切入磨削方式，砂轮先把端面磨削到位（见图2），再把台阶R处与外圆处的余量磨削完（见图3），零件磨削到位后的形状如图4所示。此种加工方式存在两方面的缺陷，一是砂轮尖部的消耗不均匀，

安阳鑫盛汽车盘套类零件柔性加工生产线

随着汽车工业的飞速发展,与之配套的产业链——汽车零部件的制造将面临着严峻的挑战,尤其是实现高效、高质量的零部件生产在很大程度上决定了汽车产品的生产效率、产品质量和企业生产组织的结构,同时也在很大程度上决定了企业产品的竞争力,