基于奥村模型的内河AIS基站监测范围研究

船载自动识别系统(AIS)的出现,保证了船舶的通航安全,改善了船舶的通航环境,作为一种船舶监控系统,AIS在内河中通信的可靠性直接决定了其应用前景。针对AIS在我国内河航行中的应用越来越广泛的现状,通过奥村模型的分析方法,计算无线电在不同路径下的传播损耗,采用Matlab对该模型进行仿真,研究了不同环境下AIS基站的监测范围,为改善内河AIS通信的可靠性提供了依据。

基于奥村模型的无线电监测站地貌监测范围分析方法

采用奥村-哈特模型(Okumura-Hata)分析方法对深圳市无线电高山监测站地貌监测范围进行了理论分析研究,并研究了深圳市大梧桐山覆盖半径的估算,最后给出了深圳市总体高山监测站地貌监测范围效果图。

基于奥村模型的衰耗预测软件开发

针对计算无线电波传播损耗的理想工具之一——Okumura模型以及它的推广(哈特模型),利用VC++开发工具,开发了一个基于奥村模型预测软件的项目工程,对软件的实现流程、主要实现程序和界面等作了详细介绍,并将其应用于工程实际中。

宏小区无线电波传播预测模型仿真分析

无线电波传播模型主要用于计算无线电波传播路径损耗中值。针对宏小区无线电波传播需要考虑地形、环境类型以及构成环境的材料等各方面因素,研究了奥村经验模型中参数的算法和取值,用MATLAB仿真依据线性回归校正算法校正奥村经验模型。仿真结果表明,在频率一定的情况下,随着收发距离d的增加,电波传播路径损耗也增大;建筑物的密度越大,电波传播路径损耗越大。仿真结果与实际环境测试数据一致,也验证了校正的奥村经验模型的可靠性。

基于聚类分析的通联关系研究

基于反恐维稳等工作的安全需要,快速有效地分析目标区域的通信通联情况具有重要意义。对于某些加密的频谱资源环境,所侦获的海量频谱监测数据很难进行信号内容的分析和解调,所需成本大、代价高。因此,针对信号内容难以捕获等问题,对通信数据的物理特征和统计规律进行研究,利用聚类分析掌握目标区域的通信通联情况。实验结果表明,该方法能有效获得目标区域的通联关系。