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AUDI全新奥迪S6、奥迪S7 Sportback联袂上市
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《汽车与驾驶维修(汽车版)》 2013年第5期16-16,共1页
3月27日,全新奥迪S6和全新奥迪S7 Sportback正式上市。两款新车搭载了奥迪全新4.0LV8TFSI双涡轮增压燃油直喷发动机,高达309kw的澎湃动力通过配有运动差速器的quattro全时四轮驱动系统传递至每一个车轮。
关键词 奥迪s6 AUDI 上市 燃油直喷发动机 QUATTRO 四轮驱动系统 双涡轮增压 差速器
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拔山扛鼎——奥迪全新S6
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作者 George 《汽车与驾驶维修(汽车版)》 2006年第2期32-32,共1页
尽管外观如出一辙,但S6与A6的本性却截然不同。一个中规中矩,稳重而可靠,一个动感张扬,经典的外衣下暗藏澎湃的动力和激情。作为奥迪的全新高级轿跑车,S6绝对拥有拔山扛鼎般的气魄与动力。
关键词 奥迪s6 外观 轿跑车 动力系统
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奥迪4.0T发动机新技术剖析(五)
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作者 张明 《汽车维修技师》 2013年第4期27-31,共5页
三、冷却系统(一)系统一览根据发动机和车型的不同,会使用不同的冷却系统,如图28所示。比如散热器数量不同和结构不同。2012款奥迪S6、S7Sportback(C7系列),不带和带有驻车加热,如图29所示。2012款奥迪A8、S8(D4系列),不带驻车加... 三、冷却系统(一)系统一览根据发动机和车型的不同,会使用不同的冷却系统,如图28所示。比如散热器数量不同和结构不同。2012款奥迪S6、S7Sportback(C7系列),不带和带有驻车加热,如图29所示。2012款奥迪A8、S8(D4系列),不带驻车加热,如图30所示。两种车型的冷却系统,除了一点外,都相同。这个不同之处涉及到ATF的冷却和加热。2012款奥迪A8、S8(D4系列), 展开更多
关键词 奥迪s6 发动机 冷却系统 技术 奥迪A8 散热器 加热 ATF
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Audi S6五种个性
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《汽车杂志》 2013年第10期63-63,共1页
1 动感是一定的,可贵的是优雅随时显露 从来没有一辆车可以随时变换个性:当你驾驶它出现在商务场合.它将与你的尊贵交相辉映;当你选择在假日出游时,它将令惬意时光更加美好,不管生活的哪一面,奥迪S6部将为你展现出它完美的一面... 1 动感是一定的,可贵的是优雅随时显露 从来没有一辆车可以随时变换个性:当你驾驶它出现在商务场合.它将与你的尊贵交相辉映;当你选择在假日出游时,它将令惬意时光更加美好,不管生活的哪一面,奥迪S6部将为你展现出它完美的一面,让迷人魅力如影随形。 展开更多
关键词 AUDI 个性 奥迪s6 驾驶
原文传递
随机应变
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作者 张铁志 《汽车与驾驶维修(汽车版)》 2011年第11期134-135,共2页
与我们所熟悉的3.0 L V6 TFSI发动机一样,这款有着90°夹角的4.0 L V8 TFSI双涡轮增压发动机拥有两种不同调校版本。奥迪S6与S7搭载的是拥有309 kW最大功率和550 N·m最大扭矩的低功率版,而S8搭载的则是拥有着382 kW最大功率和6... 与我们所熟悉的3.0 L V6 TFSI发动机一样,这款有着90°夹角的4.0 L V8 TFSI双涡轮增压发动机拥有两种不同调校版本。奥迪S6与S7搭载的是拥有309 kW最大功率和550 N·m最大扭矩的低功率版,而S8搭载的则是拥有着382 kW最大功率和650 N·m最大扭矩的高功率版,其动力水准已轻松超越了上一代S8所使用5.2 L V10发动机。4.0 L V8 TFSI发动机可匹配7挡Stronic双离合变速器或8挡自动变速器,今后还将应用到宾利欧陆GT上。强劲的动力并不是这款4.0TFSI双涡轮增压发动机的唯一亮点,它还拥有着奥迪诸多最新技术,"cylinder on demandsystem"便是其中之一。 展开更多
关键词 随机应变 涡轮增压发动机 自动变速器 奥迪s6 最大功率 最大扭矩 最新技术 低功率
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