一辆奥迪V6型轿车发动机正时皮带脱齿牙探因

故障现象：一辆装用V6型发动机的奥迪轿车，在行驶中发动机突然熄火后，再也不能启动。故障检查：对发动机的点火系统和供给系统进行了检查，结果为无火无油，但正时带并没有折断。用万表对发动机转速传感器、点火正时传感器（曲轴位置传感器和上止点位置传感器）、霍尔传感器（凸轮轴位置传感器、气缸识别信号）均有电压（信号）输出。再次对正时皮带仔细检查，发现正时皮带上脱掉了两个齿牙，导致配气相位失准。故障排除：按照技术要求更换标准的正时皮带后，试车，发动机启动容易、工作正常。

一汽奥迪100C3V6型轿车电气与电气系统

⑤自诊断系统 在发动机起动与运行阶段,自诊断系统监控所有传感器信号,λ控制、爆震控制、怠速稳定控制、活性碳罐净化系统的电源电路零部件安装位置见图2、图3。 ⑥电动燃油泵继电器J77 电动燃油泵继电器安装在中央配电盒10号位置,零件号为8AO951 253B。

奥迪V6——5气门发动机机械部分维修指南(续)

☆发动机装车步骤☆ 发动机装车步骤与从车上拆下的顺序相反,在操作过程中须注意如下几点: ●在装配过程中应更换自锁螺母、带转角拧紧的螺栓、密封圈及密封垫。 ●检查发动机/变速器对中的定位套筒是否在缸体内,如需要应装上。 ●变速器传动轴齿轮用润滑脂GOOO100轻微润滑。

帕萨特系列的旗舰——上海帕萨特2.8 V6轿车闪亮登场——“2001年中国上海国际汽车展览会”展车介绍(三)

在"2001年中国上海国际汽车展览会"上,除了与世界同步生产的上海大众Polo广受关注外,最新推出的上海帕萨特2.8V6轿车成为上海大众展台的又一亮点.一辆黑色的上海帕萨特2.8 V6轿车雄踞在展台中央,这是帕萨特系列的旗舰,它浓缩了世界最新科技成果,是全球中高级轿车的典范.