奥里乳化油工业试验结果分析

介绍奥里乳化油的性质及其贮存、运输方法 ,通过燃煤锅炉试烧奥里乳化油的运行情况可知 :如能解决受热面腐蚀和污染物排放等问题 。

奥里乳化油加工工艺研究

对奥里乳化油进行了破乳脱水试验 ,对脱水后原油进行了性质研究 ,同时对奥里直馏柴油馏分及蜡油馏分进行了加氢精制和加氢处理试验、对加氢处理后蜡油馏分进行了催化裂化试验、对奥里渣油进行了调合沥青和氧化沥青试验。研究结果表明 :该油不含小于 180℃的馏分 ,属劣质超重、难加工原油。柴油馏分加氢精制后可做为柴油的调合组分 ;蜡油须采用加氢处理 催化裂化工艺加工 ,不同拔出深度的渣油和胜利渣油及溶剂脱油沥青调合可以得到合格的道路石油沥青。

奥里乳化油气流床气化过程的数值模拟研究

采用欧拉-拉格朗日方法对奥里乳化油气流床气化过程进行数值模拟研究,对气化炉内的非均相反应过程采用颗粒表面化学反应模型描述,对均相反应过程采用考虑了湍流对均相反应影响的有限速率/涡耗散反应模型。研究结果表明,气化炉内靠近喷嘴区域反应剧烈,温度及组分变化明显,但在气化炉的后半段变化较小。同时考察了氧气当量比对气化炉性能的影响,高氧气当量比可以得到较高的炉内温度和碳转化率以及较低的CO和H2摩尔分数。

奥里乳化油储运技术

奥里乳化油是一种新型的经济燃料,其物理性质与普通原油不同,因而在工艺设计、储存运输和燃烧过程中必须考虑温度、剪切、压降和其它因素对它的影响,并采取一定的预防措施,确保奥里乳化油管道系统的安全运行。详细介绍了奥里乳化油的储运方式以及储运过程中需注意的问题,并以实例给出了东营奥里乳化油的储存和收发系统的运行工艺。

奥里乳化油燃烧器设计与实验

对一民用锅炉设计了与之相适应的奥里乳化油燃烧器。该燃烧器采用气动旋流雾化方式 ,雾化性能好 ,整体结构为集装式 ,结构紧凑。热态试烧表明 。

锅炉改烧奥里乳化油的技术问题

由于奥里乳化油中含有30%的水分、较多的灰分及腐蚀成分,因此锅炉改烧奥里乳化油存在许多技术问题,如对锅炉热负荷的影响、受热面的积灰和炉效降低、烟尘的产生、炉管的腐蚀及烟气的脱硫等。针对上述问题,分析了奥里乳化油基本物理特性,提出了相应的改进措施,包括对锅炉本身的结构和燃烧设备进行必要的改造。虽然奥里乳化油用作锅炉燃料会产生技术问题,但它在燃烧特性、环境效益及经济效益方面具有燃烧重油和煤所不具备的优势,只要不断完善燃烧工艺,就会提高锅炉燃烧的综合效益。

奥里乳化油的脱硫技术

奥里乳化油含有约2.85％的硫,燃烧时生成的大量SO_2如果排入大气,将对环境造成严重的污染。寻找合适的脱硫方法是奥里乳化油能否推广应用的先决条件。分析对比了奥里乳化油的烟气,指出其烟气脱硫与重油、煤相比不具有特殊性。在考察了国内现有脱硫方法的基础上,推荐了几种可考虑使用的奥里乳化油脱硫方法,介绍了其原理、工艺和投资情况。

奥里乳化油制取重交通道路沥青的研究

在实验室内对脱水后的奥里乳化油及奥里乳化油与孤岛减压渣油调合，采用减压蒸馏工艺，制取重交通道路沥青并评价了制取的重交通道路沥青性质。实验表明：奥里乳化油与孤岛减压渣油调合，在一定的减压蒸馏工艺条件下，制取的沥青不仅符合ＧＢ／Ｔ１５１８０－９４重交通道路沥青质量要求，也符合交通部“八五”攻关建议重交通道路沥青技术要求。

奥里乳化油蒸汽雾化机理及雾化蒸汽参数的选择

通过对乳化油的试烧实践，分析了ＡＦＪ型雾化器的雾化机理，充实了雾化理论，指出了采用饱和汽作为雾化汽的优越性，对进一步试烧乳化油和其它液体燃料有借鉴作用。

复合高分子絮凝剂处理奥里乳化油船舶压载污水的探讨

通过大量实验,探讨了复合高分子絮凝剂PCM处理奥里乳化油污水的最佳投入量、沉降时间,并与其它絮凝剂进行了比较实验。实验表明:PCM絮凝剂处理效果明显、成本较低,适用于奥里乳化油船舶压载污水处理。

奥里乳化油在胜利发电厂试烧成功

介绍了奥里乳化油的基本特性和发电厂燃用奥里乳化油对供油系统和锅炉设备的技术要求及试烧情况。

奥里乳化油及其市场前景

委内瑞拉奥里诺科重油的探明可采储量约420亿吨,相当于1996年底世界常规石油探明可采储量的30％。以这种沥青质重油为原料生产出的锅炉燃料油——奥里乳化油,热值比煤炭高,流动性好,价格低于其他燃料油且比较稳定,可用现有常规原油设施进行储存运输,适合发电厂、化工厂、陶瓷厂、玻璃厂、钢厂、化肥厂、水泥厂等烧油大户使用,在英国、丹麦、加拿大、意大利和立陶宛等国已有许多用户。随着中国经济的快速发展,中国市场燃料油供需矛盾将进一步加剧。从能源安全的战略高度来看,奥里乳化油储量丰富,如利用得当,可大大缓解今后我国燃料油的紧缺问题。中国已与委内瑞拉签署了奥里乳化油合作项目可行性研究意向书。若这些项目能够顺利实施,奥里乳化油在中国的应用前景将更加广阔。

奥里乳化油在胜利发电厂的试用

对奥里乳化油在胜利发电厂的试烧状况进行了分析，并阐明了奥里乳化油燃烧对锅炉安全、经济运行的影响。通过设备改造，奥里乳化油取代目前燃油电厂所用的重油或原油是可行的。

改良高硫“奥里乳化油”为低硫乳化燃料油的研究

本文论述了引进奥里乳化油的重要意义及其存在的优缺点。并提出了一种解决奥里油含硫量高造成环境的严重污染及缓解锅炉炉内结渣及腐蚀的过渡性方案，即研制了一种改良型奥里油，它的含硫量可降到≤１％，符合国家环保标准，无须脱硫装置，它是在当前我国经济条件下，充分发挥奥里油优势的一种切实可行的方案。

港口装卸和储运奥里乳化油工艺的研究

介绍和分析奥里乳化油在港口装卸、油库储存。

世界首台60万kw“奥里乳化油机组锅炉”研制成功

2005年3月9日，东方电气集团东方锅炉研制成功具有企业自主产权的国际首台60万kW“奥里乳化油机组锅炉”，这标志着东方电气集团新产品开发继续走在了国内同行的前列。

奥里乳化油压载污水油浓度测定方法的探讨

直接采用奥里乳化油做标准油，用正己烷萃取紫外分光光宝法测定奥里乳化油压载水中油的含量。结果表明，方法检出限为110μg／L，回收率在88．4％～104．0％之间，变异系数为3．6％～5．3％。

南美洲奥里乳化油试烧研究

介绍南美洲奥里乳化油燃烧试验。试验表明，奥里乳化油采用Ｙ型蒸汽雾化喷嘴，在合适的配风情况下燃烧良好；若能解决受热面积灰问题，锅炉热效率同燃用渣油接近；空气预热器冷段腐蚀及对环境污染比燃用渣油严重。

单滴奥里油燃烧特性的实验研究

本文研究了奥里油的燃烧与微爆特性。作者在实验中采用挂滴法测定了单滴奥里油在高温环境中的温度历程，得到了“冷滴”阶段时间以及微爆延迟时间等实验数据，并观察了其相应的燃烧现象；为了同奥里油进行比较，还进行了改良型奥里油及海洋乳化油的挂滴实验。对实验结果进行了分析，发现毫米级的奥里油燃烧同样存在微爆现象，其微爆效果与燃烧质量好于改良型奥里乳化油。

浅谈奥里超重质原油的加工

对奥里乳化油进行了脱水试验 ,脱水后原油进行了性质研究及馏分蒸馏试验 ,讨论了各馏分油的性质对加工过程的影响 ,确定了奥里重质原油适宜的加工路线。