郑和航海伟业与“开辟新航路”

本文首肯了郑和七下“西洋”是15-17世纪“大航海时代”的先驱,是世界大规模远航的首创,具有重大的世界历史意义.希中国社会科学院、全国史学会在公元2005年隆重召开郑和航海600周年纪念大会和国际研讨会,弘扬我民族文化.文章特别指出:西方史学长期使用并沿用至今的关于“达·伽马‘开辟新航路’”的“习用词”和当代国外某些历史地理学家提出“瓦斯科·达·伽马第一个发现从欧洲经好望角、蒙巴萨和马林迪到印度洋全航程的人”的“专名”等,没有公正地反映历史真实,是不科学的,不宜再沿用,建议史学界和联合国科教文有关组织重新评估,加以必要修正,给予科学定义.

评英法开凿苏伊士运河的矛盾

评英法开凿苏伊士运河的矛盾赵军秀ＴｈｅＡｎｇｌｏ－ＦｒｅｎｃｈＲｉｖａｌｒｙｉｎｔｈｅＳｕｅｚＣａｎａｌＰｒｏｊｅｃｔ￥ＺｈａｏＪｕｎｘｉｕＩｎｔｈｅｍｉｄｄｌｅｏｆｔｈｅｎｉｎｅｔｅｅｎｔｈｃｅｎｔｕｒｙ，ｔｈｅｃｏｎｆｌｉｃｔｂｅｔｗｅｅｎＧｒｅ...

航海家麦哲伦之死

麦哲伦自小富于冒险精神,对航海、探险有独特的兴趣。坚信“地圆说”,熟悉当时已开通的航路,有着高超的航海技术,凭着这三大优势,麦哲伦把千年来人类梦寐以求的愿望——环球航行作为他终生奋斗的目标。麦哲伦是葡萄牙人,但国王麦纽尔已满足于好望角航路给他带来的巨额财富,对于麦哲伦的环球航行计划不感兴趣。绝望之余的麦哲伦,转而求助于西班牙王室,最后终于得了西班国王的资助,环球航行计划才得以实施。