如东海域挟沙力公式及相关系数分析

利用如东海域14个测点冬季与夏季水文泥沙资料,采用最小二乘法,对常用的挟沙力公式进行大潮、中潮、小潮及落潮、涨潮多种方式拟合,得到了多个挟沙力表达式,各挟沙力公式对应相关系数大小有异。以往我们选择挟沙力公式时,倾向于选择相关系数最大的公式,认为相关系数越大,拟合出来的公式越好。但是根据统计分析的知识,相关系数不能独立用来作为拟合优劣的判据,而应结合置信度及临界相关系数来选择。本文通过对拟合出的各公式相关系数及临界相关系数进行分析,并利用相对误差进行检验后认为,由如东海域拟合出的多个挟沙力公式,在满足大于临界相关系数的基础上均是可以采用的。

如东浅滩海域游泳动物多样性研究

依据2016年10月(秋季)和2017年4月(春季)的渔业资源调查资料数据,统计渔获物组成,计算相对重要性指数(IRI)、Shannon-Weiner种类多样性指数(H′)、Margalefb种类丰富度指数(D)以及Pielou均匀度指数(J)分别分析该调查海域游泳动物的优势种以及多样性水平。结果显示,调查海域两季节共出现游泳动物77种,渔获组成中各类群种类组成较为稳定;三疣梭子蟹是两季节的共同优势种;秋季航次的生物多样性较春季航次高,且物种丰富度高;两季节平均资源量密度差别不大,但站位间春秋两季差别较大,春季航次近岸资源量较外海要多,而秋季航次则相反。通过对该海域游泳动物生物多样性研究,为今后海洋工程建设、渔业资源开发,恢复生态提供参考。

辐射沙洲海域深水港开发建设水动力泥沙问题研究

综合使用水文泥沙特征分析、卫星遥感分析、冲淤演变分析、潮流泥沙数学模型计算、波浪数学模型(SWAN模型、缓坡方程、多向不规则波Boussinesq方程)计算、波流冲刷物理模型试验、泥沙淤积计算、骤淤计算与分析等多种手段对辐射沙洲中的如东海域深水港开发建设的水动力泥沙问题进行了研究,为深水港开发建设提供了科学依据。研究表明:通过采取必要的工程措施,在辐射沙洲海域中进行深水港开发建设是可行的。

辐射沙洲海域深水港开发建设水动力泥沙问题研究

综合使用水文泥沙特征分析、卫星遥感分析、冲淤演变分析、潮流泥沙数学模型计算、波浪数学模型fswAN模型、缓坡方程、多向不规则波Boussinesq方程）计算、波流冲刷物理模型试验、泥沙淤积计算、骤淤计算与分析等多种手段对辐射沙洲中的如东海域深水港开发建设的水动力泥沙问题进行了研究，为深水港开发建设提供了科学依据。研究表明：通过采取必要的工程措施，在辐射沙洲海域中进行深水港开发建设是可行的。

南通港洋口港区总体规划方案潮流数学模型研究

使用TK-2D软件建立了南通港洋口港区所在海区的基于不规则三角形网格的潮流数学模型,在根据现场实测资料对模型进行了充分验证的基础上,对南通港洋口港总体规划方案进行了潮流场模拟研究。根据模拟计算结果,对总体规划方案实施后对附近主要水道(烂沙洋南水道、烂沙洋中水道、烂沙洋北水道、小洋港水道)的影响进行了分析,从潮流动力角度论证了总体规划方案的可行性。研究结果表明:(1)该海区潮流动力强劲,表现为顺深槽的往复流动,潮流动力维持着该海区的滩槽格局;(2)总体规划方案对工程附近海区的各主要水道潮流动力影响很小,各水道会继续维持其存在,总体规划方案是可行的。