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柴油机进气涡流始稳面形成的判断准则
被引量:
2
1
作者
吴志军
李君
孙济美
《吉林大学学报(工学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002年第4期55-58,共4页
通过对气缸内空气动量矩流率的分析 ,提出了柴油机进气涡流始稳面形成的一个新判据———动量矩流率准则 ,即缸内空气主涡流动量矩流率与缸内空气总动量矩流率近似相等时 ,就形成了始稳面。利用该准则分析了四气门柴油机进气涡流的形成...
通过对气缸内空气动量矩流率的分析 ,提出了柴油机进气涡流始稳面形成的一个新判据———动量矩流率准则 ,即缸内空气主涡流动量矩流率与缸内空气总动量矩流率近似相等时 ,就形成了始稳面。利用该准则分析了四气门柴油机进气涡流的形成过程。
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关键词
柴油机
进气涡流
始稳面
动量矩流率
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职称材料
题名
柴油机进气涡流始稳面形成的判断准则
被引量:
2
1
作者
吴志军
李君
孙济美
机构
上海交通大学机械与动力工程学院
吉林大学汽车工程学院
出处
《吉林大学学报(工学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002年第4期55-58,共4页
文摘
通过对气缸内空气动量矩流率的分析 ,提出了柴油机进气涡流始稳面形成的一个新判据———动量矩流率准则 ,即缸内空气主涡流动量矩流率与缸内空气总动量矩流率近似相等时 ,就形成了始稳面。利用该准则分析了四气门柴油机进气涡流的形成过程。
关键词
柴油机
进气涡流
始稳面
动量矩流率
Keywords
diesel engine
intake swirl
stable swirl interface
angular momentum flux
分类号
TK421 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
U464.172 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
柴油机进气涡流始稳面形成的判断准则
吴志军
李君
孙济美
《吉林大学学报(工学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002
2
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职称材料
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