银行保险中的委托-代理人激励模型

本文运用信息经济学里的委托-代理人理论,研究了银行保险中银行对其代理保险的员工的激励问题,建立了将主观绩效评价和客观绩效评价相结合的激励模型,其中主观绩效评价因涉及多因素多层次的模糊评价因素,采用二级模糊综合评判的方法。并将此模型运用于上海地区的银行保险激励的实际问题。

基于改进委托-代理模型的船舶碳减排政府激励效用建模与分析

目前碳减排激励措施主要考虑碳定价、碳税、船舶航速降低激励等,尚未针对实施碳减排的船公司给予合理补贴激励。由于船公司运行模式、减排思路、资产组成等方面与普通企业的差异,传统委托-代理模型假设无法满足航运业背景下对政府激励效用的需求,需对现有委托-代理模型进行针对性改进。为实现政府以有限基金达到社会效用最大,同时满足船公司付出最优努力获得最大收益,考虑持风险规避态度的船公司碳减排效果外生不确定性,提出船舶碳减排政府激励效用模型,根据政府能否完全观察到船公司的减排努力程度,分别在信息完全与信息不完全条件下,以政府和船公司自身收益效用最大为优化目标,求解政府最优奖惩系数和船公司碳减排最优努力程度,分析政府对船公司进行规制的最优激励合约问题,以及决定船公司碳减排内外部因素的参数对政府给与船公司的最优激励及相关参数的影响。结果表明:最优激励系数伴随外生随机变量方差和绝对风险规避系数的增加而加速下降至缓慢降低,当外生随机变量方差为8和绝对风险规避系数为4时,下降速率趋至平稳,此时,船公司对选择碳减排的风险厌恶程度极高,对实施碳减排的抵制心理十分强烈;成本系数和减排努力水平影响系数同时影响船公司实施碳减排的力度,当减排努力水平较大时,政府的激励随船公司的成本增加呈现先迅速增长后平缓的变化趋势,意味着政府在有限基金内尽可能满足船公司碳减排需求以减少实施难度,但当激励达到一定程度,增加激励不会直接影响船公司碳减排积极性;由于成本系数和减排努力水平影响系数对政府激励效用的共同影响,不同航运市场条件下都将存在1个最优激励,结合长江航运发展背景,当成本系数为0.5且减排努力水平影响系数为3,使得政府激励效用最优。

基于委托-代理理论的股权激励模型的研究

在创业投资的运作过程中,建立有效的激励机制至关重要.把委托-代理博弈理论应用到创业投资的激励过程中,探讨了在考虑其它可观测变量情况下的博弈模型的求解程序及解的特征,在此基础上建立了最优股权激励模型,最后结合实例对结论进行了验证.

基于委托-代理模型的创新型企业经营者激励机制设计

基于委托—代理模型,结合创新型企业经营者的特性,从物质和精神两个层面上设计一套合理的激励机制,可以有效地促使经营者选择对所有者最有利的行动,进而增加企业利润。具体措施包括:薪酬激励、股权激励、工作设计激励、成就激励、荣誉激励、文化激励、道德和情感激励等。

多任务委托-代理模型下企业发展低碳经济的激励机制

运用多任务委托-代理模型研究企业发展低碳经济的最优激励机制,讨论了企业经济效益、社会效益和环境效益3项任务努力的激励成本相互独立和相互依存条件下政府对企业的激励契约。结果表明,当3项任务努力的激励成本相互独立时,政府给企业的最优补贴因子也相互独立,并且最优补贴因子是绝对风险规避率、边际激励成本变化率和可观测变量方差的减函数;当3项任务努力的激励成本相互依存时,可将3种任务由替代性转化为互补性。

隐蔽信息条件下委托-代理激励模型

主要研究委托人在不能确定代理人类型的条件下,如何对代理人进行有效的激励,以实现委托人最大化利益。首先从特殊的情况出发,即假设存在两种类型代理人、三种类型代理人,分别建立激励模型,在此基础上,提出委托人面对n种类型代理人时,委托人最优化问题的激励模型和最优化激励方案。

基于委托-代理模型的公共服务外包激励机制设计

在政府公共服务外包中,公共服务的公益性与市场的自利性是一对矛盾,最有效的解决方法是注重公共服务外包中的激励机制设计。文章基于委托-代理理论,建立委托-代理的博弈模型,在假设代理人接受委托的前提下,分析了促使代理人努力工作的"激励相容约束"。文中还将分析结果应用于公共服务外包,提出政府要设计一种"说真话"信号机制,来消除公共服务外包中信息的不对称。此外,提出了工作成果易度量、监督成本低的公共服务可采取固定单价合同;工作成果不确定、监督成本高的公共服务宜采用成本加酬金合同;工作成果不确定、无法监督的公共服务宜采用固定总价合同等激励策略。

基于委托-代理模型的地方政府实施房产税改革激励机制分析

为什么我国的房产税改革在近十年里屡屡受阻?归根结底,推进我国房产税改革的过程中最大的障碍就是不同的利益主体之间展开的博弈,而房产税改革的最大阻力来自于中央政府和地方政府之间的巨大利益冲突,由于地方政府相对于中央政府来说,是具有信息优势的一方,以此为切入点,利用委托—代理理论模型来分析我国房产税改革中的中央政府(委托人)和地方政府(代理人)之间的激励约束条件,最后根据实证结果,提出了如何设计激励机制等相关政策建议,让地方政府能够有效地执行,并且符合双方的利益诉求.

委托人-代理人理论在旅游业中运用的问题和模型研究

委托人-代理人理论在旅游业经营中大量运用。从非对称信息的委托人-代理人角度分析旅游供应者、旅游经营者、旅游者和旅游业务合作者中存在的问题,并对委托人-代理人理论在旅游业中运用的模型类型和运用情况进行研究。

基于“委托-代理”模型的被动房初始推广激励研究

我国被动房的发展正处于由示范试点向初始推广过渡的关键节点上,研究其激励对策显得迫切而重要。基于地方政府视角,分析被动房初始推广下委托-代理关系,在此基础上,建立被动房初始推广的激励模型,分析两种策略下的激励方式,设计相应的激励对策,并提出地方政府制定有效的激励合同应从多方位激励、政府约束和风险分担三个关键点入手,以期使被动房达到最理想的推广效果。

基于委托-代理理论的企业经营者激励研究

从博弈的角度分析了我国国有企业所有者和经营者的委托代理关系,构造了一个对企业经营者激励的委托代理模型,并针对信息对称与信息不对称情况进行了分析.在设计企业的委托代理激励合同时,若考虑了对经营者的激励,则政府的风险成本、代理成本均比没有考虑对经营者的激励时的要小.从理论上证明了对企业经营者激励的必要性,为企业经理实行年薪制提供了理论依据.

代理人努力决策柔性的分成制委托代理模型

针对被忽视的代理人努力决策的柔性,在第0期完全信息条件下建立了基于柔性的代理人努力决策模型和委托人的最优分成制合同设计模型,证明了最优分成比例在柔性决策行为假定下的存在性,并与经典的委托-代理模型的结论进行对比分析.结果表明,努力决策柔性将会提高努力所要求的临界市场价格;最优分成比例随着代理人的努力成本增加而增加,随着市场价格的期望增长率和努力的产量的增加而减小,但不会随着市场价格的波动率的增加而降低;当市场状况差时,经典的委托代理理论给出的分成比例将会给予代理人过高的支付.

基于C-D函数的多任务委托-代理模型研究

笔者将柯布-道格拉斯函数引入参数化多任务委托-代理模型研究,并对模型进行案例分析,研究表明:委托人应该提高重要性高和不确定性较低的任务的激励力度,使其高于重要性低和不确定性较高任务的激励力度;当代理人风险回避性较强和所委托活动的不确定性较高时,应降低激励弱化其风险分担;当代理人的个人能力越强时,委托人应增大代理人的分享系数,进一步激励代理人。

基于委托-代理模型的外部兼职问题研究

本文利用委托 代理模型对员工有无从事外部兼职活动进行了比较分析 ,在此基础上建立了内部职务扩大化的委托 代理模型 ,并与兼职模型进行了比较 ,指出两种不同激励机制对员工和企业的影响 ,为企业制定有效的激励合同提供理论依据。

企业销售人员的薪酬激励研究——基于多任务委托-代理框架的分析

销售人员的工作有三个基本的任务维度:扩大销售额、提升顾客满意度和收集市场信息。在假设扩大销售额的绩效可以完全度量、其他两项任务度量程度不定情况下,建立了一个三任务的委托-代理模型,通过分析销售人员在三项任务的努力成本相互独立、互补和替代的情况下,得出了三个重要的命题。这些命题所引申的结论对于指导企业销售人员的薪酬管理具有重要的参考价值。

委托-代理理论在保险代理激励机制中的应用

本文将委托 代理模型应用于保险人与保险代理人之间的激励机制中 ,在外生环境服从指数分布的随机变量时 ,针对对称信息与不对称信息情况分别进行讨论 .

非对称信息的委托-代理模型浅析

讨论国有企业可能存在的三种委托代理关系的模型 .第一种是根本不存在委托人与代理人最优解的模型；第二种是适合市场经济环境的体现，现激励相容约束在非对称信息下委托人—代理人双方博弈的最优解模型；第三种就是代理人以企业、国家效用为自己最大效用的企业家效用乘数模型 .

基于委托-代理模型的二次供水监管与激励研究

供水管理部门与物业管理公司在二次供水过程中有着明显的委托-代理关系,通过对二者的委托-代理关系进行模型构建与分析,得出结论认为物业管理公司的努力程度除受自身的经营管理能力和运营成本的影响外,还需要供水管理部门依据物业管理公司的能力系数、成本系数、风险偏好以及检验费用系数、不可控的环境条件等因素,设计合理的契约合同加强对二次供水过程的监管与激励,并提出相关建议。

非信息对称下的保障性住房项目委托代理激励模型研究

对保障性住房项目中的政府和代建单位之间委托-代理关系进行分析,在非信息对称的情况下,本着双方自身效益最大化的原则,对委托-代理理论的目标函数和约束条件进行建模求解,为政府正确选择代建单位以及利益分配提供理论依据。