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航运枢纽防渗措施优化
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作者 谢罗峰 唐志坚 +1 位作者 段祥宝 李景娟 《水运工程》 北大核心 2016年第12期121-125,131,共6页
姚家枢纽是钱塘江中上游衢江干流六级梯级开发的最后一级航运枢纽。针对枢纽强透水地基渗流控制问题开展三维渗流数值模拟分析,比较渗流控制措施的具体几何尺寸及其防渗效果,优化防渗形式,并预报防渗措施下的浸没、绕渗和渗漏。结果... 姚家枢纽是钱塘江中上游衢江干流六级梯级开发的最后一级航运枢纽。针对枢纽强透水地基渗流控制问题开展三维渗流数值模拟分析,比较渗流控制措施的具体几何尺寸及其防渗效果,优化防渗形式,并预报防渗措施下的浸没、绕渗和渗漏。结果表明:地基粉细砂和砂砾石为主要渗透通道,易发生渗透变形,枢纽三维绕渗特征明显,两岸地下水水位较高,两侧边坡出逸位置较高。防渗墙水平长度越长,堤防坡脚处渗透坡降越小,但防渗效果随着延伸长度逐步降低,建议选取合理的防渗长度为400~600m。防渗墙措施下下游边坡依然有出选,需采取包括护坡反滤在内的多种防渗措施,提高渗透稳定性。 展开更多
关键词 姚家航运枢纽 渗流控制 渗透坡降 防渗墙 渗透破坏
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