飞机座舱全姿态指示器的填充算法研究

在飞机座舱电子飞行仪表系统中，全姿态指示器天地区域的重新填充是个非常费时的工作，往往需要专门的硬件．在总结前人工作的基础上，采用软件处理，提出一种快速填充算法．该算法预先建立了一个边界数组和２个地平线数组，避免求直线交点，并采用了水平和竖直２种扫描方式．该算法已在微机上调试成功，其性能明显优于老的算法，具有较高的应用价值．

一种采用数学形态学方法的姿态指示器填充算法

在现代飞机座舱电子飞行仪表系统中 ,全姿态指示器天地区域的实时填充是个非常费时的工作 ,但已有算法不管是在填充速度还是硬件可实现性上都存在缺陷。本文把适于硬件实现的数学形态学方法应用于姿态指示器的实时填充中 ,提出了一种新的区域填充算法 ,在此基础上引入种子概念 ,发挥数学形态学的并行运算能力 ,提高全姿态指示器的填充速度。文中进行了单粒和多粒种子的生长试验 ,在多粒种子并行填充的情况下 ,填充效果和速度性能均优于传统算法。该算法填充速度快 ,能并行处理 ,适用于姿态指示器等实时填充的场合。

三维虚拟姿态指示器设计

姿态指示器指示飞行姿态角信息。提出一种基于三维图形学的三维虚拟姿态指示器实现方法,将姿态指示器的主体部分设计为姿态球结构;通过纹理映射技术绘制相应的刻度信息;使用Blinn-Phong光照模型增强姿态球的立体感。人机工效评价实验表明,三维虚拟姿态指示器人机工效指标评分较好,其中立体性评分为3.95,显著高于对照组得分。在ROC-RK3399-PC主板上进行三维虚拟姿态指示器的移植与验证,实现硬件平台国产化。研究证实,三维虚拟姿态指示器符合人机工效、通用性强,能够稳定运行于国产硬件平台。

飞机座舱EADI画面高速填充的一种新方法

在飞机座舱电子飞行仪表系统中 ,电子式全姿态指示器 ( Electronic attitude director indicator,EADI)的天地区域的重新填充是个非常费时的工作。本文针对 EADI画面的特点 ,提出一种基于新型双帧存交替切换结构和硬件实现边标志填充算法的图形显示系统设计新方法 ,通过给字符、天及地的区域边界设立不同的标志 ,由专用 FPGA硬件根据标志采取相应的填充操作 ,实现区域的快速填充和字符的叠加。该 EADI显示系统已研制成功 ,调试表明 :EADI画面的图形填充速度提高了一个数量级 ,彻底解决了 EADI画面生成中的速度瓶颈 。

终端设备与显示设备

9913526彩色多频显示器用新品 IC(WT80457)[刊]/刘胜利//电视技术.—1999,(3).—30～38(L)