战略调整:威廉臣主攻汽车船

北欧著名汽车船运输公司威廉臣(Wallenius Wilhelmsen),曾与日邮等汽车船运输对手斗得难解难分,但在成功收购竞争对手之一,南韩的现代汽车船队后,一举成为行业的龙头老大:拥有132艘滚装船,54万辆汽车载重能力,占据世界汽车船总运力的32％。行业重新洗牌后,排名第2～5名的汽车船经营人分别为:日邮(18％)、川崎汽船(16％)、商船三井(14％)和挪威的Hual(12％)。威廉臣收购现代汽车船队的举动,曾轰动航运界,被誉为壮大自己、消灭对手的佳作。 坐上行业头把交椅的威廉臣,似乎并不满足现状。随着全球集装箱运输市场的持续低迷。

文化传教:“抓住中国的脑袋和脊背”

从19世纪末以来，西方侵华势力就把基督教作为使中国人俯伏在他们脚下的工具，而将控制中国舆论、占领高等教育学府当作“抓住中国的脑袋和脊骨”的主要举措。揭露这一野心的，是我国爱国教会的学者们。比照今天某些名牌大学和科研机构肆无忌惮地为西方基督教开放市场．难免令人怀疑他们的脑袋和脊骨到哪里去了。