基于威胁状态的新型机载网络安全风险评估改进模型

新型飞机广泛应用各种便携式机载设备,使飞机内部各网络域互联互通性增强,但也暴露出越来越多的风险源。传统机载网络安全风险评估方法只针对通用网络孤立的风险源,已不能有效适用于高度互联和复杂的新型航空机载网络环境。为了准确评估新型航空机载网络安全风险状况,针对单次分析风险源可能无法确定风险等级的问题,提出一种通过威胁状态辅助风险源计算风险等级的改进模型。首先分析新型机载网络架构的风险源及威胁状态,采用层次分析法建立了两个指标体系,使用灰色定权聚类法计算定权聚类系数,综合两个评估结果判断风险等级。实验结果表明,评估结果与机载网络实际风险状况一致,是一种有效的针对新型航空机载网络安全的风险评估方法。

人为活动对舟山群岛大中型兽的影响──大中型兽受威胁状态分析

本文根据历史记载对比和皮张收购资料分析研究了舟山群岛大中型兽的受威胁状态。结果显示，舟山群岛曾有大中型兽１６种，５种已绝灭，３种处于濒危状态，３种分布区缩小（一种种群数量正在下降），３种种群保持稳定，２种种群动态不明；食肉动物的绝灭率大于食草动物；大型动物绝灭率较高；岛屿物种绝灭率高于邻近大陆。文章还比较了确定种群趋势的几种方法。

挑战-威胁状态理论与运动员竞赛中的自我控制

运动员挑战-威胁状态理论(Theory of Challenge and Threat States in Athletes,TCTSA)认为:挑战状态下,运动员自我效能感、控制感较高,持有趋近式的成就目标,生理反应和情绪体验相对积极,竞技表现较好;威胁状态下,运动员自我效能感、控制感较低,持有回避式的成就目标,生理反应和情绪体验相对消极,竞技表现较差。已知自我效能感和动机对运动员的自我控制有影响,因此,挑战状态可能有助于提升运动员的自控能力,威胁状态则可能对运动员的自控能力有害。未来的研究应进一步验证两种状态对运动员自控能力和竞技表现的影响,寻找有效途径帮助运动员激发挑战状态,以提升自控能力和竞技表现。

通过综合受威胁状态和保护价值评估云南省自然植被的保护优先性

植被保护优先性评估是保护规划制定和保护资源配置的重要基础。目前,评估植被保护优先性的因子较为单一,结合多因子系统性评估植被保护优先性的研究还很有限。本研究综合考虑植被受威胁状况和保护价值,评估了云南省104类自然群系的保护优先性。首先,根据IUCN生态系统红色名录评估框架评估群系受威胁状态;然后,选取濒危保护物种丰富度、冠层高度和碳储量3个指标,加权计算各群系的生态系统质量以表征其保护价值;最后,通过综合受威胁状态与保护价值评估云南省自然植被的保护优先性,并进一步划分为4个植被保护类型。研究结果表明:(1)在云南省104类群系中,66.3%的群系受威胁等级为易危/濒危/极危(VU/EN/CR),受到不同程度的威胁,群系的分布范围受限是导致其受威胁的关键因素。(2)45.2%的群系评估为高和极高保护价值,38.5%的群系评估为中等保护价值,植被质量整体较高。(3)综合评估建议:保护价值高或极高且受威胁的31类群系进行优先保护;保护价值中等但受威胁的26类群系进行次优先保护;保护价值极高或高但未受威胁的16类群系进行预先保护;其他群系进行一般保护。(4)云南省已建自然保护区对优先、次优先和预先保护植被的覆盖率分别为19.5%、9.7%和16.9%,还存在一定的保护空缺。本研究构建的综合受威胁状态和保护价值的植被保护优先性评估方法,能够为区域尺度生态系统水平的保护规划与行动提供科学支持。

基于复杂网络的多维网络安全威胁评估模型

网络安全威胁评估技术被广泛应用在态势感知、攻击预警等方面。目前,大多威胁评估模型构建仅考虑节点自身的状态,但节点间的交互关系对安全威胁评估有较大影响。因此,提出一种基于复杂网络的多维网络安全威胁评估模型,从目标脆弱性、安全威胁状态和攻击危害损失3个维度衡量节点的初始状态,借助构建连续动力学复杂网络模型,模拟节点间的交互关系,实现对网络综合态势的评估。采用2020年12月—2021年2月某云上获取的数据进行安全威胁评估,实验结果表明,提出的评估模型可准确反映安全威胁态势。

民用飞机信息安全适航过程与方法研究

随着信息技术和网络技术在民用飞机机载系统中大量应用,这些新技术在为飞机提供更多功能,为航空公司运营提供更多便利的同时,也带来了信息安全的各种威胁。针对这种情况,通过研究RTCA DO-326系列航空工业标准,分析适用于民用飞机的安保适航过程,并针对信息安全风险评估活动,分析了适用的模型和方法。最后,展望了民用飞机信息安全适航的未来发展趋势。

作战环境中舰艇装备维修模糊决策支持系统

作战环境中的舰艇所肩负使命和面临的威胁对装备修理优先级的确定有着较大影响。本文介绍一种确定装备维修优先级的模糊决策支持系统,该系统考虑了舰艇使命、所在编队、当时面临的各种威胁以及所处的战场环境。

宜昌白山羊的发展现状及其保护与利用

宜昌白山羊是我国优良的肉用地方山羊品种,具有放牧适应性强、早熟和繁殖力高等优点。该品种的种群规模逐年减小,主产区的纯种宜昌白山羊数量下降很快,宜昌白山羊处于受威胁状态。本文对宜昌白山羊的分布、产区环境、体型外貌、生产性能和放牧适应性等进行综述,以期为宜昌白山羊品种资源的保护和利用提供参考。

预警探测雷达网空中突防航路规划研究

目前空中突防主要依赖电子干扰来降低雷达探测范围提升飞机安全性。常见的A*等航路规划算法适用于雷达探测范围交叠较小情况,但对雷达(网)航迹管理逻辑考虑不足,存在对雷达网能力衡量准确度较低、对各航路段的威胁状态评价手段缺乏等问题。针对该问题,分析了预警探测雷达(网)航迹建立、航迹跟踪及航迹丢失的基本准则,建立了一种基于马尔科夫决策的航路规划模型,并提出了基于启发式搜索的航路规划求解方法。仿真表明,该方法可提升突防兵力规避雷达网航迹跟踪的能力,并能向飞行员提供各航路段的威胁警示。