虎门思绪

正值初春,广州的几位朋友陪我踏访虎门,葱绿盎然的山,碧波飘渺的海,俯仰之间,眼前浮现的历史烟尘是那么沉痛与悲壮,又是那么壮怀激烈。虎门海口:苦难悲壮的见证虎门为珠江8个人海口之一,是广州通海航道的必经之地,它位于珠江出海咽喉的穿鼻洋上,因有大小两个岛屿形似二虎把门,故称虎门。其地势险要,为广州海路的天然屏障,有“南海第一要塞”之誉。

东方不败之“中国服装第一镇”虎门——嵩山顶上览众山 独孤求败只问天

虎门每年一度的时装节与大连的时装节齐名,因而素有"北有大连,南有虎门"之称,而今的虎门,电子信息产业、文化旅游业等新生产业奋然崛起,这让虎门的发展如同猛虎插翅,再展雄威。虎门成为首批"镇级市"的可能性预测:(五颗星)这里是英雄的热土。见证过文天祥"留取丹心照汗青"的凛然正气,见证过关天培镇守威远炮台的忠勇善战,也见证过林则徐"虎门硝烟"的坚贞不屈……这里是改革的前沿。国门尚未开启,这里的人就以敢为天下之先的胆识,率先创办全国第一间"

第二次鸦片战争时期的虎门炮台

炮台是指在江海口岸和其他险要处所,为放置火炮而建筑的海防或江防建筑,是架设火炮的台基及掩护体,并随着火炮的发展变化而变迁的一种防御工事。炮台作为固定的火炮发射阵地,一般设在可进可退、可攻可守的战略要塞上,配备至少两门以上的火炮。明朝军事家郑若曾指出：＂防海之制,谓之海防,则必宜防之于海,犹江防者,必防之于江,此定论也。控制海口之法,最重炮台。＂

番禺南沙客运港简介

番禺南沙客运港简介番禺南沙港客运有限公司，自九二年二月二十九日起开辟南沙至香港客运航线，每天来往南沙舆香港九龙中国客运码头，共八个航班，整个航程约一小时三十分撞，其中南沙十八号只须一小时零五分钟。每天开航时间分别是：番禺南沙客运港位于番禺南沙经济区内...

零丁洋上的桂山岛

渐渐地,小机轮向狮子洋两座小山中间驶进,进入这著名的古战场,这一带水域是中国近代史开篇之处。一百五十年前,英国东印度公司满载鸦片的风帆船群就是在帝国舰队前导下向这个罇颈口般的海域闯进来的。海员工会副主席老洪介绍道,这里是大虎外两山之间的最狭窄处,有如“瓶颈”,是进入虎门的咽喉,一块突出海面的礁石上竖有灯塔,将水面划作为一条更狭长的水域,这里叫“金锁牌”,牢牢将我国水域门户锁住。不远处的东西两侧,便是名震中外的沙角炮台、威远炮台和大角炮台,三台一起用炮火封锁海面,两座小山中间最狭窄处、又拉起条条粗大的钢链,沉入海中,以阻敌舰进入。

虎门拾片

服装“大市场”如果你对虎门的产业特征不是很了解的话,那么当你到达虎门的第一刻,你就一目了然了——在虎门的两个汽车站中,镜子外围的汽车站旁边就是一个服装、鞋业厂家,而镇子中心的汽车站就设在虎门有名的服装大市场——黄河时装城外的广场上。