子午等截面环叶栅损失增长分析

根据栅前至栅后１２个横截面内的气动参数和沿叶高９个叶型的静压系数测量结果，分析了气流绕流叶栅损失增长的根源。实验结果证明：（１）在叶栅进口端壁附面层分离，形成复杂进口涡系；（２）在叶栅出口在径向压力梯度的作用下，主流、尾流、集中涡系和新生附面层相互掺混；是气流绕流叶栅损失增长的两个根源。