气缸套加工误差的分析

在机械加工过程中，工艺系统的种种误差导致了零件的加工误差，从而产生废品。本文着重分析了气缸套加工中出现的内孔圆度误差，得出其产生的主要原因：精车内孔圆度超差，而磨削定位面时的夹紧力使内孔弹性变形，从而导致定位面圆超差，最终使精车内孔的圆度超差，通过对加工误差定性和定量的分析，针对误差的成因，采取必要的措施，从而避免返工和报废，提高了产品的质量。

钨钢涂层钻头钻削QT700-10的钻削力及质量研究

QT700-10球墨铸铁具有良好的减振性和自润滑功能,抗压和抗拉能力强于灰铸铁,但是QT700-10的塑形和韧性比钢低很多,可加工性不高。为了研究QT700-10的钻削力和加工质量,设计正交试验,使用硬质合金钨钢涂层钻头钻削QT700-10工件。利用极差分析方法,对钻削合力及孔圆度误差进行影响因素评价。影响钻削合力的因素依次为每齿进给量>钻头直径>主轴转速;影响孔圆度误差的因素依次为每齿进给量>主轴转速>钻头直径。钻头的主要磨损形式是黏结磨损,10mm钻头的磨损宽度最大。综合考虑钻削合力、孔圆度误差和钻头磨损后,提出QT700-10的钻削加工关键参数组合为:钻头直径为8mm,主轴转速为3000r/min,每齿进给量为0.18mm/r。